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pignon c mon tour!!!

Forum dédié uniquement aux réglages,conseils ,astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Bambi 1013

Zeitoon
Admin à la rescousse
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Message par Zeitoon »

Pour éviter le malheur, j'ai laissé mon cons le monter!
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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thomarod
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Message par thomarod »

Bon j'ai jeté un coup d'oeil ce soir sur le PSB, pas de probleme apprement, la rondelle est pas tres bien replié sur les cotés mais l'ensemble et encore la et avait pas l'air de bouger.

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Dré dans l'pentu

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BruceFZ
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Message par BruceFZ »

Effectivement facile à démonter, une clé 6 pans (ou alen) de 5, 3 boulon donc à devisser, faire contortionner un peu le cache (aucun risque de casse pas de souçis, n'hésitez pas à le tordre un peu), et hop, un control faite en 2 secondes !!

Perso à chaque nettoyage de la bécane, je le sors, ça permet de virer la me..douille genre petits graviers et autres accumulés derriere !!
Aplusss.

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biquet12
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Message par biquet12 »

thomarod a écrit :Bon j'ai jeté un coup d'oeil ce soir sur le PSB, pas de probleme apprement, la rondelle est pas tres bien replié sur les cotés mais l'ensemble et encore la et avait pas l'air de bouger.

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C'est vrai que moi la rondelle est bien plus tordu. Je ne sais pas s'il vaut mieux l'avoir de bien tordue ou pas ???

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vegeta
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Message par vegeta »

Bon j ai trouver la rondelle et l ecrou chez yam et je les ais monté cette nuit pour pouvoir partir au boulot demain :)
Par contre j ai l impression que par rapport a certaine tof dans le forum mon ecrou est bien moin rentrer que les votres, pourtant j ai pas eu besoin de forcer pour mettre en place l ecrou bizarre bizarre ...enfin j ai replié correctement la rondelle frein sur celui ci .

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Je pense changer le kit chaine ce week car il est vraiment au bout du rouleau :sm86: (40000 bornes il a bien vecu ).

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biquet12
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Message par biquet12 »

Moi aussi, il est comme toi, on a l'impression qu'il est pas bien rentré mais en fait il l'est.

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derrien
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Message par derrien »

thomarod a écrit :Bon j'ai jeté un coup d'oeil ce soir sur le PSB, pas de probleme apprement, la rondelle est pas tres bien replié sur les cotés mais l'ensemble et encore la et avait pas l'air de bouger.

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à regarder ta photo en gros plan,je m'apperçois que ta rondelle n'est pas bien repliée sur un champs de l'écrou.regarde sur la photo de végeta plus bas.tu devrais controler le serage et bien rabattre la rondelle sur le pan de l'écrou,voir rabattre 2 parties de la rondelle sur 2 pan c'est plus sécurisant. ;)
street triple "R" gris mat

ned
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Message par ned »

bon c'est décidé, je démonte ce WE pour regarder parce que là on commence à sortir de la situation où c'est juste "quelques cas isolés"...

merci à vous tous de nous faire partager tous vos pépins ;)
en attente du CB1000R...

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derrien
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Message par derrien »

biquet12 a écrit :Moi aussi, il est comme toi, on a l'impression qu'il est pas bien rentré mais en fait il l'est.

c'est vrai que sur certaines photos ont a l'impression que l'écrou visse plus loin.(regarde celui de thomarod)mais peut etre est ce un effet d'obtique :coco17:
street triple "R" gris mat

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biquet12
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Message par biquet12 »

Je pense que c'est un effet d'optique ;)

Par contre, question bête, lorsqu'on démonte/remonte cet écrou avec la rondelle, vaut il mieux les changer ou pas ?

Je demande ça car justement demain je vais les faire monter à la loctite ...

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