remplacement du 1000 fazer

artcore · Message par **artcore** » 28 juin 2008, 22:19

il y a aussi les moto guzzi ( je sait c'est des veaux) BM aussi en occaz yen a des pas mal, MZ aussi pour les fan de style soviet sinon pourquoi pas moto morini j'ai tester le corsaro ptin sa envoi du bois ce machin

kijaaa · Message par **kijaaa** » 30 juin 2008, 14:17

Personnellement (et ça n'engage que moi bien sur), mais je trouve que la XB12S de chez BUELL est simplement magnifique !!
Il y a ensuite tout ce qui va avec, c'est à dire le poids (160kg, bien loin des 220 de mon actuel 600), une partie cycle et un moteur très joueurs. Ce qu'il faut pour s'amuser, sans jouer avec les MIB.
Mais je doute que des amoureux du 1000 le quittent de la sorte...

:powa

xoneme · Message par **xoneme** » 14 juil. 2008, 20:23

Et bien je ne me pose plus la question : pour remplacer mon Fazer 600 (que j’apprécie toujours autant, mais je voulais le même genre de bécane avec plus de Gnak) j’ai essayé plusieurs moto : Kawa 750Z : trop de vibrations, Triumph StreetTriple : boite trop dure, Honda CB1000R : chaleur excessive au niveau des jambes... (et je m'appretais à essayer le bandit 1250) Pas une ne m’a décidé à changer.
Sauf que j’ai trouvé un FZS 1000 de 2004 avec 7600Kms en superbe état et c’est pour moi la bécane idéale pour mes besoins, avec une polyvalence que les dernières motos sorties ont oublié.
Un peu moins maniable que le 600, les suspensions sont encore meilleures, la tenue de route encore plus rigoureuse et évidemment plus de répondant à la poignée de gaz.
Ca c’est mes premières impressions le jour ou je l’ai ramenée à la maison (il y a 3 jours). Entre temps j’ai mis un power 2CT a l’avant et un road CT2 derrière (au lieu des tristes Metzeler Z4) puis remonté les tubes de fourche de 12 mm et sur le petit ¼ d’heure ou je l’ai essayé la machine semble maintenant plus vive et légère : les pneus ne sont pas rodé et je n’ai pas encore roulé assez vite pour découvrir tout le potentiel de cette monte, mais ça viendra.
Petite déception cependant, le réservoir fait un litre de moins et je n’ai pas pu mettre sous la selle tout ce que j’avais sous celle du 600.
Je ne suis pas optimiste sur les futurs roadsters : les constructeurs font des modèles toujours plus sportifs mais oublient les cotés pratiques et la polyvalence. Difficile d'égaler le FZS en l'état actuel.

Berguelin · Message par **Berguelin** » 14 juil. 2008, 20:47

encore un heureux possesseur de millou

fumaras · Message par **fumaras** » 14 juil. 2008, 21:46

et oui lps_bravo félicitation xoneme pour ton achat, t'as bien résumé le problème actuel (et avenir vu que ça semble pas aller en s'arrangeant coté pratique et polyvalence)

Goldoz · Message par **Goldoz** » 16 juil. 2008, 22:32

Tout pareil que tout le monde. Mon milou, je le garde! :mrgreen:

47000 kms, et je ne m'en lasse pas. Quand je regarde ses éventuels remplaçants, il leur manque toujours quelquechose.
J'ai un faible pour la FJR1300 mais je n'en ai pas l'utilité et surtout elle est chère.

Avec un guidon droit de FZS, mon fazer a retrouvé une seconde jeunesse!

jcbandits · Message par **jcbandits** » 17 juil. 2008, 07:25

dans la mesure ou on peux de moins en moins rouler a cause des radars qui se multiplient a vitesse grand V,je pense que je vais remplacer mon millou par un 500 tmax , ça coute le prix d un 1000 ,ça protege mieux,et ça permet de garder ses points. :teuteul:

Jean · Message par **Jean** » 17 juil. 2008, 07:32

jcbandits a écrit :dans la mesure ou on peux de moins en moins rouler a cause des radars qui se multiplient a vitesse grand V,je pense que je vais remplacer mon millou par un 500 tmax , ça coute le prix d un 1000 ,ça protege mieux,et ça permet de garder ses points. :teuteul:

T'as essayé une bar ? ça protége encore mieux , c'est logeable et ça permet de garder tous ses points ..............en embouteillages

Berguelin · Message par **Berguelin** » 17 juil. 2008, 07:56

Jean a écrit :
jcbandits a écrit :dans la mesure ou on peux de moins en moins rouler a cause des radars qui se multiplient a vitesse grand V,je pense que je vais remplacer mon millou par un 500 tmax , ça coute le prix d un 1000 ,ça protege mieux,et ça permet de garder ses points. :teuteul:

T'as essayé une bar ? ça protége encore mieux , c'est logeable et ça permet de garder tous ses points ..............en embouteillages

:mort de rire:

jcbandits · Message par **jcbandits** » 17 juil. 2008, 08:59

jcbandits a écrit :dans la mesure ou on peux de moins en moins rouler a cause des radars qui se multiplient a vitesse grand V,je pense que je vais remplacer mon millou par un 500 tmax , ça coute le prix d un 1000 ,ça protege mieux,et ça permet de garder ses points. :teuteul:

non ,plus serieusement la 1300 fjr me plait bien mais s est cher,je plancherais pour un truc du style zx12r.