ma moto ne tire po droit ^^'

Jean · Message par **Jean** » 19 juil. 2008, 14:56

rspoggiali a écrit :rigoler...rigoler.... mais sa marche lol!!

c'est sa ou demonté les 2 fourreaux, et desserer le té....
en heure de main d'oeuvre le calcul est vite fait!!

Faut 10mn pour deserrer les T et libérer les tubes et reserrer le tout

Benlil78 · Message par **Benlil78** » 19 juil. 2008, 15:16

Jean a écrit :
rspoggiali a écrit :rigoler...rigoler.... mais sa marche lol!!

c'est sa ou demonté les 2 fourreaux, et desserer le té....
en heure de main d'oeuvre le calcul est vite fait!!

Faut 10mn pour deserrer les T et libérer les tubes et reserrer le tout

Euh, oui, et pause café incluse... :lol:

C'est très rapide à faire.

rspoggiali · Message par **rspoggiali** » 19 juil. 2008, 15:56

et 10s pour ma technique.... je dit pas que c'est la meilleur et que tout le monde doit le faire.... je dis juste que sa marche.
Apres libre a chacun de l'utilisé ou non

casper36 · Message par **casper36** » 20 juil. 2008, 10:17

des tubes de fourches c'est rond nan?si ca avait tourner dans les tés ca devrait rien changer???

Patriot · Message par **Patriot** » 20 juil. 2008, 11:07

casper36 a écrit :des tubes de fourches c'est rond nan?si ca avait tourner dans les tés ca devrait rien changer???

Si il n'y avait qu'un tube, tu aurais raison ... avec deux tubes qui doivent être parfaitement parallèles, ça peut changer !!

nico91 · Message par **nico91** » 20 juil. 2008, 11:45

casper36 a écrit :des tubes de fourches c'est rond nan?si ca avait tourner dans les tés ca devrait rien changer???

Si en les faisant simplement tourner ca change quelque chose, ca veut dire qu'il y en a un de plié.

En mettant son coup de latte, il plutot contraint un tube a descendre legerement.

L'important c'est qu'ils soient tout les 2 exactement a la meme hauteur par rapport au T superieur.

Si c'est le cas, le probleme est ailleurs.

raynald95 · Message par **raynald95** » 20 juil. 2008, 12:07

rspoggiali a écrit :ou c'est peut etre tout simplement les fourreaux qui on un peu tourné dans les té! sa arrive des fois et sa fait un petit décalage (je l'avais aussi)
tu te met en butter de direction ... un bon coup de pied dans la roue et tout sera remis droit (au pire desserre un tout petit peu tes té)...

:mort de rire:
c est quoi le contenu de ta caisse a outils :coco17:
bottes de motard ,rangers,chaussures de securité ,et basket pour remettre les retros en place

dinotzo · Message par **dinotzo** » 20 juil. 2008, 12:15

c'est ta fourche cherche pas ...

Benlil78 · Message par **Benlil78** » 20 juil. 2008, 16:43

raynald95 a écrit :
rspoggiali a écrit :ou c'est peut etre tout simplement les fourreaux qui on un peu tourné dans les té! sa arrive des fois et sa fait un petit décalage (je l'avais aussi)
tu te met en butter de direction ... un bon coup de pied dans la roue et tout sera remis droit (au pire desserre un tout petit peu tes té)...

:mort de rire:
c est quoi le contenu de ta caisse a outils :coco17:
bottes de motard ,rangers,chaussures de securité ,et basket pour remettre les retros en place

Tu as oublié le pied de biche :mrgreen:

casper36 · Message par **casper36** » 27 juil. 2008, 11:59

bonjour a tous,

j'ai essayer de faire tourner mes tubes de fourches dans les ts mais rien i faits je pensse les demonter pour les faire vérifier...je vous tien au courant