[Street] vos photos de fazer en street

[SeanCruiser]

Alors pour faire simple, les lamelles agissent comme un collier de serrage resserrer en fait par l'écrou...: plus tu resserres l'écrou, plus les lamelles s'écrasent et maintiennent l'ensemble. Comptez avec ça la rigidité des lamelles et le tour est joué: ça exerce une pression suffisante sur le guidon que pour maintenir l'ensemble en place.
Mais très honnêtement je ne cherche pas à convaincre: pour moi c'est nickel car efficace et encore une fois ça ne bouge pas... Au départ mes craintes se tournaient vers le risque que cela bouge à grande vitesse... Ben ça bouge pas d'un iota (je fais la route tous les jours)!
Donc voilà
:teuteul:

[furious]

Alors pour faire simple, les lamelles agissent comme un collier de serrage resserrer en fait par l'écrou...: plus tu resserres l'écrou, plus les lamelles s'écrasent et maintiennent l'ensemble. Comptez avec ça la rigidité des lamelles et le tour est joué: ça exerce une pression suffisante sur le guidon que pour maintenir l'ensemble en place.
Mais très honnêtement je ne cherche pas à convaincre: pour moi c'est nickel car efficace et encore une fois ça ne bouge pas... Au départ mes craintes se tournaient vers le risque que cela bouge à grande vitesse... Ben ça bouge pas d'un iota (je fais la route tous les jours)!
Donc voilà
:teuteul:

attention je ne remets pas en cause la fixation j essaie juste de comprendre comment le compteur est fixé pour pourquoi pas faire pareil ce qui me permettrai de fixer ma tdf plus près de ma fourche lps_bravo

[phil]

Je ne suis pas fan de l'inclinaison du guidon, et des rétros au bout
Tu aurais une photo sans effet, Sean cruiser ?

[Furigan59]

Bonjour


en ce qui concerne les peinture de moto, serait il possible d'avoir des photo des Fazer qui on une peinture bi couleur (2couleurs) comme la premiere pour avoir des idées pour la peinture de ma moto



merci a tous

[DbK]

Je ne suis pas fan de l'inclinaison du guidon, et des rétros au bout
Tu aurais une photo sans effet, Sean cruiser ?

c'est clair phil je suis d'accord avec toi les rétros en bout de guidons ca fait un peu bizard mais bon chacuns ses gouts

[SeanCruiser]

Voici une photo en mode classique:




Et vous avez raison: les coups et les douleurs :wrazz: :teuteul:

Sinon pour la petite histoire, j'ai réalisé le changement sur le parking de l'entreprise où je travail à mes heures perdues... car pas de garage à la maison, donc j'ai fait tout ça à l'arrache avec très peu de moyens technique (outillage très improvisé) et beaucoup d'imagination
De plus ici à la Réunion je suis quasiment certain d'avoir une moto absolument unique dans le genre. Avec un caractère un peu brutus (je suis un ancien fan de la Vmax ), il est clair que je sors du classique sport ou gt ou faze d'origine... enfin... c'est en définitive je penses ce que tous les proprios de Fazer passé en street ont recherché à un moment donné et tous nous avons notre façon de l'exprimer à notre manière... J'aime bien bricoler à partir de très peu et tomber dans l' hors norme.
C'est pas banal, ça interpelle, ça plait - ça plait pas...mais ça laisse pas indifférent

Sur ce....Gaaaazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Et Bonne route à tous

[SeanCruiser]

Je ne suis pas fan de l'inclinaison du guidon, ...

Pour l'inclinaison du guidon, cela implique une position des avant bras plus haute et donne un caractère plus musclesssss... Au niveau confort, il est clair que ce n'est pas la mm chose que l'inclinaison d'orgine mais je ne fais qu'une centaine de km par jour et ça passe très bien (pas d'autoroute ici )...
Conduite relax, parfois un peu de mode arsouille... et voilà, que du bonheur...lol

[DbK]

tu as mis la climatisation dans ton casque pour rouler la bas ?

[furious]

il roule avec un jet :jesors

[DbK]

ha oué en effet c'est mieux lol