[CR] montage pignon de 14

Hunter · Message par **Hunter** » 24 juin 2008, 15:21

salut,

vers la gauche.
t'as fait péter la rondelle de sécurité ?
faut déplier les rabats sans les casser et la garder pour la remettre après

A+

furious · Message par **furious** » 24 juin 2008, 15:40

Merci alors je vais dans le bon sens mais impossible a devisser! j ai achté une douille expres je suis pas dans la m.... :agrue:

Je vais essayer de mettre un tube au bout de la clé on verras bien

Furious44 · Message par **Furious44** » 24 juin 2008, 16:20

Oui, utilise un tube. Tu peux aussi utilisé du WD40

furious · Message par **furious** » 24 juin 2008, 18:47

Furious44 a écrit :Oui, utilise un tube. Tu peux aussi utilisé du WD40

J' ai aspergé bien comme il faut, je tente de finir ça demain j ai hate :eek:

juju31 · Message par **juju31** » 24 juin 2008, 19:08

salut
pour le moment je suis toujours en 15 48 mai j'aimerai passer en 15 50
car c meilleur pour les roulement et la chaine
le seul pb c ou trouver une couronne en 50
merci

furious · Message par **furious** » 25 juin 2008, 09:48

Je viens de monter le 14, bon 500trs de plus ok pas de soucy ca repart mieux maintenant j ai pas encore tirer assez pour qu elle se leve mais c'est nettement mieux moi qui sortait de 2 by cylindres :-)

yuckiFAZ · Message par **yuckiFAZ** » 25 juin 2008, 13:15

Pour plus de sureté, je remplacerais la rondelle qui fait office de frein.

juju31 · Message par **juju31** » 03 août 2008, 07:39

vous savez pas ou trouver une couronne en 50
svp

Message par **Mack** » 03 août 2008, 08:25

Chez n'importe quel cons ou atelier moto :mrgreen:

furious · Message par **furious** » 03 août 2008, 09:44

pour vous qui avez changé avec le pignon moi je suis en 14 et couronne d origine je prends 220 sur circuit :lol:

qui a changé la couronne? est ce qu une couronne de 50 donne encore plus de couple merci