ordinateur de bord

[Berguelin]

Ca a l'air bien tentant ce truc, vu que je suis pas le seul interressé, il y aura peut etre moyen de ce faire un truc groupé a la rentré

[marignan83]

Bonjour,

....
Je me suis installé un inter de shunt sur la commande du ventilo pour faire diminuer la température avant l'arrêt et je m'en sers quand j'arrive chez moi alors que le moteur est proche des 90° comme ça je la fait descendre bers 85° avant de stopper le moteur.
Quand on shunt la commande de ventilo par la sonde qui sert aussi à l'indicateur de température, celui-ci n'indique plus rien et le voyant rouge s'allume. J'ai posé la question à Christian et "ouf", il m'a dit que c'était normal et que ça n'affectait pas le fonctionnement ni la fiabilité de son indicateur.
...

Ce genre de fonctionnement "dégradé" ne me satisfaisait pas alors j'ai cherché où se trouve le relais de ventilateur et j'ai monté un shunt sur l'alimentation du relais en me servant d'un interrupteur "On-Off-On".

Maintenant, quand je mets le ventilo en manuel, le signal de la sonde n'étant plus perturbé l'indicateur de température fonctionne et le voyant reste éteint. C'est quand même plus logique et "normal"

[nicogri]

et comment donc que tu fais ca ???

j'aimerais bien faire pareil car quand je vais dans Paris en ce moment par ces fortes temperatures le moteur monte assez vite a 100C entre 2 feux et je le mettrais bien en manuel passé 90C pour garder le moteur au frais

[marignan83]

...,

Arf, j'aurais du faire des photos

Je me suis inspiré de ça mais en plus simple :
http://www.cartestsoftware.com/fz1/wate ... ation.html
On le voit dans cette doc, le relais de ventilateur se trouve derrière le cache latéral gauche. Le connecteur est un 4 broche plates.
Voici le shéma que je me suis fait

La couleur des cables est "théorique" car pour l'esthétique, je me suis servis de câbles noirs plus discrets.
L'inter est à trois broches, trois positions avec le OFF au milieu. Cela qui ne sert pas vraiment mais il n'y a que ça si on veut un ON de chaque côté.
Finalement, je n'ai pas installé de led car c'est inutile à mon avis.

Si vous voulez, j'irai prendre des photos de mon montage qui est plus simple que sur le lien indiqué

[nicogri]

Alors j'aimerais bien des precisions sur le montage...

Deja pourquoi un ON / OFF / ON, je vois bien l'utilité de la LED qui permet de savoir exactement quand le ventillateur tourne et quand il est au repos... mais dans ce cas la un ON / OFF suffit...

Ensuite quand l'interupteur est sur OFF, le ventillo continue de fonctionner en Auto ??? car si tu te mets sur off par megarde (ou un gosse qui appuie sur le bouton dans la rue... et que ton ventillo ne se met pas en route ?

En gros ce qui serait interessant, c'est 1 Led qui indique si le ventillo tourne et un bouton ON/OFF qui permettrait de forcer le demarrage du ventillo sans intervenir sur le declencement normal... est ce que ce montage fait ?

[marignan83]

Bonjour,

Alors j'aimerais bien des precisions sur le montage...

1) Deja pourquoi un ON / OFF / ON, je vois bien l'utilité de la LED qui permet de savoir exactement quand le ventillateur tourne et quand il est au repos... mais dans ce cas la un ON / OFF suffit...

2) Ensuite quand l'interupteur est sur OFF, le ventillo continue de fonctionner en Auto ??? car si tu te mets sur off par megarde (ou un gosse qui appuie sur le bouton dans la rue... et que ton ventillo ne se met pas en route ?

3)En gros ce qui serait interessant, c'est 1 Led qui indique si le ventillo tourne et un bouton ON/OFF qui permettrait de forcer le demarrage du ventillo sans intervenir sur le declencement normal... est ce que ce montage fait ?

1) Pourquoi un ON/OFF/ON ?
Parce qu'il faut une position ON où le ventilo est en auto, c'est à dire commandé par la sonde et une deuxième position ON où c'est toi qui le met en marche en manuel.
Sur le schéma c'est plus clair :
Dans une position le cable vert et le noir sont en contact donc c'est la sonde qui commande le ventilo = Auto.
Dans l'autre position le noir est mit à la masse donc le ventilo est en commande forcée (signal de la sonde shunté) = Manu.


2) Non, sur la position intermédiaire, c'est OFF donc le ventilo est isolé.
Il n'y a pas d'autre solution puisque sur tous les interrupteurs a deux fonctions ON, il y a forcément une position OFF entre les deux (à moins qu'entre temps un interrupteur spécial soit commercialisé).
On ne peut donc pas faire autrement que de faire attention à ce qu'on fait mais franchement, faudrait être mogolien pour se planter :teuteul:

3) Et non, on ne peut pas mettre un simple On/Off à moins de supprimer une des deux fonctions ce qui revient à ne rien faire
Je ne vois pas comment on peut faire autrement à part faire mon montage précédent qui shunte la sonde en direct avec les inconvénients énoncés plus haut.
Quand à la led, à part compliquer un peu le montage ou pour le fun, à mon avis c'est inutile car quand tu mets le ventilo en fonction, tu t'en rends compte.
En plus, étant donné que tu surveille ta température, lorsque tu vois qu'elle baisse, tu penses évidemment à stopper le ventilo.

[tipoon94]

c'est tout a fait possible de mettre un simple intyerrupteur on/off, mais il faut disposer d'un relais supplémentaire.

[xoneme]

Si quelqu'un voulait bien me transmettre la notice en français avant que je commande, ça me rendrai un fier service. Merci d'avance.

[marignan83]

Bonsoir,

c'est tout a fait possible de mettre un simple intyerrupteur on/off, mais il faut disposer d'un relais supplémentaire.

Pourrais-tu nous mettre un schéma de câblage s'il te plaît ?

[mister-moreno]

Si quelqu'un voulait bien me transmettre la notice en français avant que je commande, ça me rendrai un fier service. Merci d'avance.

si tu veux moi j'ai tout ce qui faut mais transmet moi ton mail en MP