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Sabot Ermax
- jb73
- Twin poussif

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- chteug
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grizzzlyyy a écrit :jb73 a écrit :fazerboy38 a écrit : Y a t il d'autres précautions à prendre?
ben de part mon expérience oui!!!!
la solution:
acheter une autre marque!!! yamaha par exemple!!![]()
![]()
:jesors :jesors :jesors
le yamaha vaut 2 fois plus chére et n'est pas spécialement plus beau....
les fameux caoutchouc, livrés ou pas avec le sabot ???
sinon, pour ceux qui les ont montés, vous n'avez pas 2/3 photos?
Ps @JB73 : 650€ le pot d'origine que tu vends, c'est une blague non?
ouais, chacun ses gout......le seul truc beau de chez ermax c'est le garde boue arrierre en forme de feuille.
eric
- jb73
- Twin poussif

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YAMAHA depuis le permis, Fazer 600 de 2000, R6 de 2003, FZ1 Power Blue de 2007 à 2016, MT10 prévue pour 2017 !
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grizzzlyyy a écrit :jb73 a écrit :fazerboy38 a écrit : Y a t il d'autres précautions à prendre?
ben de part mon expérience oui!!!!
la solution:
acheter une autre marque!!! yamaha par exemple!!![]()
![]()
:jesors :jesors :jesors
le yamaha vaut 2 fois plus chére et n'est pas spécialement plus beau....
2 fois plus chére mais cent fois mieux au niveau qualité de fabrication et de tenue dans le temps et respect des couleurs d'origine
la qualité ne semble pas etre le fort des produits E**** au vue de nombreux post sur le forum relatant des soucis sur différente piece de cette marque!

- jb73
- Twin poussif

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Y'a deja eu pas mal de feedback sur le sabot Ermax...
http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=55280&highlight=ermax
Perso je le trouve cool pour la ligne, mais de mauvaise qualite. Actuellement (6 mois apres achat, cassure et repar') j'ai de nouveau une belle rayure dessous a cause d'un virage (meme si dessous, elle ne se voit pas trop), j'ai perdu une patte de fixation (AR gauche, celle qui va au capteur de bequille, remplacee par une patte maison), deux joints caoutchouc qui ont durci avec la chaleur et sont tombes, la peinture au niveau patte AR droit commence a se barrer a cause de la chaleur du pot. Et des petites marques de gravillons sur l'avant, mais ca c'est plutot normal.
Sinon pour les rondelles en caoutchouc meme si elles ne sont pas livrees avec le sabot, un petit tour chez Casto et hop.
Ah et puis ne pas oublier d'enlever le sabot avant d'aller sur circuit.
http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=55280&highlight=ermax
Perso je le trouve cool pour la ligne, mais de mauvaise qualite. Actuellement (6 mois apres achat, cassure et repar') j'ai de nouveau une belle rayure dessous a cause d'un virage (meme si dessous, elle ne se voit pas trop), j'ai perdu une patte de fixation (AR gauche, celle qui va au capteur de bequille, remplacee par une patte maison), deux joints caoutchouc qui ont durci avec la chaleur et sont tombes, la peinture au niveau patte AR droit commence a se barrer a cause de la chaleur du pot. Et des petites marques de gravillons sur l'avant, mais ca c'est plutot normal.
Sinon pour les rondelles en caoutchouc meme si elles ne sont pas livrees avec le sabot, un petit tour chez Casto et hop.
Ah et puis ne pas oublier d'enlever le sabot avant d'aller sur circuit.
- credouc
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- Enregistré le : 17 févr. 2008, 07:28
grizzzlyyy a écrit :jb73 a écrit :fazerboy38 a écrit : Y a t il d'autres précautions à prendre?
ben de part mon expérience oui!!!!
la solution:
acheter une autre marque!!! yamaha par exemple!!![]()
![]()
:jesors :jesors :jesors
le yamaha vaut 2 fois plus chére et n'est pas spécialement plus beau....
les fameux caoutchouc, livrés ou pas avec le sabot ???
sinon, pour ceux qui les ont montés, vous n'avez pas 2/3 photos?
Ps @JB73 : 650€ le pot d'origine que tu vends, c'est une blague non?






