Help,ma bécane ne démarre plus!!!

nico91 · Message par **nico91** » 16 août 2008, 19:12

Tu l'as systematiquement le code 53 ou de temps en temps?

Tu peux peut etre essayer de shunter le coupe contact au cas ou. :jean:
Peut etre aussi un probleme avec le connecteur ecu (celui ou y'a la borne 19).
Quelqu'un avait déja eu des problemes car il l'avait mal reconnecté.

Essaye aussi de couper et rebrancher la batterie, des fois ca fait des merveilles sur les equipements electroniques capricieux. :mrgreen:

Sinon ca sent mauvais pour l'ecu.

Elle n'est plus garantie?

Zozio · Message par **Zozio** » 16 août 2008, 19:29

Depuis le 03 août....... :drinking:

Zozio · Message par **Zozio** » 16 août 2008, 19:35

Ah oui...Le code 53 je l'ai en permanence...

Poukiki · Message par **Poukiki** » 17 août 2008, 07:00

Bizarre ton code 53 , il n'est pas dans le tableau des codes de défaillance .
Est ce que le voyant défaillance est allumé ? (fixe ou clignotant?)

En 1er , efface la mémoire de diag : mod diag , code 62 , couper au coupe-circuit .

Vois à ce moment la le code qu'il va y avoir .

Pour info , la méthode de recherche de panne est décrite dans la RMT .
Ca tient sur 17 pages , donc trop ch... à scanner .

Es tu vraiment à 25 euros près ?

Bon courage

A+

Zozio · Message par **Zozio** » 17 août 2008, 07:11

Le code 53 existe,c'est un n° de code diag(page 134).
Par contre c'est ça que je ne comprends pas car ça devrait m'afficher 17 ou 18?!
Et pour aller dans le diag,je n'y arrive pas,ça ne veut pas marcher...

Zozio · Message par **Zozio** » 17 août 2008, 07:13

Et le voyant de defaut moteur n'est pas allumé,donc rien de logique...

Zozio · Message par **Zozio** » 17 août 2008, 08:02

Ne cherchez plus ça marche!!!

Par contre,elle à démarré au quart de tour quand j'ai mis le contact ce matin??????????????????
Alors pour info voilà les codes pannes que j'ai réussi à avoir: 17,20,22,23,30,41,43.
Donc en gros: le circuit de l'exup,le capteur de pression d'air admis,le capteur de t° d'air admis,le capteur de pression atmosphérique,le capteur de sécurité de chute,et le contacteur de point mort....
Le seul défaut qui intardit la mise en marche c'est le capteur de chute or je l'ai contrôlé hier,il donnait bien.

Merci à tout le monde pour le coup de main.Si vous avez un soucis ,n'hésitez pas à me contacter....

power blue · Message par **power blue** » 17 août 2008, 10:07

content pour toi

nico91 · Message par **nico91** » 17 août 2008, 10:31

Tant mieux pour toi.

Mais avec tous ces codes pannes, ca pourrais bien etre un connecteur qu'est limite question contact.

Reste plus qu'a esperer que ca ne se reproduise plus.

Poukiki · Message par **Poukiki** » 18 août 2008, 01:54

Content pour toi

C'est ce que je voulais dire . 53 n'est pas un code DEFAILLANCE mais un code DIAGNOSTIQUE

C'est dommage que tu ne puisses pas entrer dans le mode diag et effacer les codes , ça te serait utile si ça revient , tu n'aurais que les codes des dernieres pannes et ça pourrait débloquer éventuellement le systeme.
Apparement , tu as la RMT , donc p 130 , il y a le paragraphe
"le moteur ne fonctionne pas correctement mais le temoin d'anomalie ne s'allume pas"
qui dit ce qu'il faut faire et qui fini par effacement.

Je bosse sur avion bardé de boiboites électroniques gérant tout , qui enregistrent les codes de pannes comme l'ECU et qui bloquent le fonctionnement tant qu'on n'a pas reseté la mémoire (exemple pour les connaisseurs , le PEC de l'hélice 568F....)

A+