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FZ1 Modele 2008
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la boulange
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- Faucon blanc
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Comment un professionnel peut t'il comparer une sport et un roadster!? Et sur que sur circuit la gex 750 va te mettre une serieuse gifle!DJDOS a écrit :à partir de 2007 ils ont revu le moteur, plus performant, accoup régler, injection.
Le moteur issu de la R1, 155 chevaux pour 208 kg plein tout fait.
Mon concessionnaire m'a dit que le gsxr 750 et fz1 en full, c'est le fz1 qui gagne je reste quand même perplexe, aurait il une personne qui peut confirmer? merci.
il aurait du améliorer aussi le confort de la selle qui est faite en béton. lol
je trouve également les accéssoires cher sabot moteur 350 euros selle perso 250 euros ça pique quand même.
Mais bon tellement de bonheur cette moto. mon achat fin août.
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ambiance972
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- grizzzlyyy
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samsung a écrit :La puissance ne fait pas tout...à mon avis le gex tape le 250 bien
plus rapidement que le fz1...et je ne parle pas du reste...freinage, tenue de route...
Alors....
Avant mon FZ1 de 2007, j'ai eu un Gex750-K7
j'ai bien en mémoire le sifflement en full du gex et la prise de régime incroyable....220 à fond de 3 à une vitesse folle !!
le FZ1, c'est bien, ca donne beaucoup de sensation, mais ca pousse moins à mon gout.
maintenant, un roadster ca apporte bient d'autres choses

- kokonuts34
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pma1
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Bonjour,
Nouveau sur le forum mais beaucoup à partager.
Pour les accoups, un Mod 2008 ( comme le mien actuellement ) c'est beaucoup mieux que mon 1 er FZ1 de 2006.
Le 2006 était bien sujet à ces accoups et dans certaines conditions météo - merci l'injection - ( temp et humidité ) il était trés rugueux.
Le 2008 est un ange coté accoups ...

Nouveau sur le forum mais beaucoup à partager.
Pour les accoups, un Mod 2008 ( comme le mien actuellement ) c'est beaucoup mieux que mon 1 er FZ1 de 2006.
Le 2006 était bien sujet à ces accoups et dans certaines conditions météo - merci l'injection - ( temp et humidité ) il était trés rugueux.
Le 2008 est un ange coté accoups ...
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