[AIDE] Roulette protection fzs

[cycledelique]

De toute façon... roulette sur circuit :teuteul:

C'est avec un modèle similaire a celui que tu vient de poster que je m'en suis mis une bonne. J'ai penché, penché, penché, la roulette a fait office de béquille, et c'est parti pour une glissade gratos.

Si t'investis dans un modèle comme celui là, je te conseille de les recouper en biais à la disqueuse.

[DbK]

De toute façon... roulette sur circuit :teuteul:

C'est avec un modèle similaire a celui que tu vient de poster que je m'en suis mis une bonne. J'ai penché, penché, penché, la roulette a fait office de béquille, et c'est parti pour une glissade gratos.

Si t'investis dans un modèle comme celui là, je te conseille de les recouper en biais à la disqueuse.

Peux tu me dire comment ta fais car jai deja commande... :'(

[cycledelique]

Comment j'ai fait pour glisser pour ou pour les recouper ?

Je prendrai des photos ce soir si j'ai le temps.

[DbK]

oué stp merci d'avance
au passage en meme temps que la photo dis moi comment tu as fais ou kbien as tu recouper
V

[cycledelique]

Quelques photos valent mieux qu'un long discours

Le matos :


Donc à l'origine les roulettes étaient "droites" comme les tiennes.
Coupé de biais dans l'alignement du carter (mais ça dépasse tjs un peu)




Alors c'est sur en cas de grosse glissade ça s'usera plus vite, mais ça ne me fera plus jamais d'effet "béquille" et pour un chute à l'arrêt la "pointe" est tjs la pour protéger le carter.

[DbK]

OK niquel merci de ton aide
derniere question: pourquoi tu as pas couper tout droit ca aurait fait une découpe plus propre et ton carter aurait ete proteger de la meme facon non ?

[cycledelique]

Je sais pas trop comment te l'expliquer.

C'est le dessous de la roulette qui épouse pas l'angle de la route par rapport à l'inclinaison de la moto si la roulette est coupée droite.

Couper de biais ça permet de virer tout le plastique qui toucherai inutilement la route lors d'une inclinaison bien prononcée, tout en laissant "la pointe" bien ressortir pour que la moto se repose dessus lorsque la moto est couchée à l'horizontal (cas d'une chute).

Enfin pour ma part, lorsque la moto est couchée par terre elle repose sur la pointe de la roulette et le cale pied arrière.

Dernière info : J'ai coupé en biais parce que les roulettes touchaient, mais lorsque celles ci frottent, ça fait un moment que le cale pied se ravage par terre (et c'est des cales pieds mad max sans tétons).

Donc bon, si t'en est pas a faire frotter les cales pieds alors que tu déhanche, pas besoin de te lancer la dedans (mais bon je t'entends parler de piste). Mais le jour où lors d'un gros déhanché tu entendras le cale frotter, cherche pas a aller plus loin, félicites toi d'abord et emprunte la disqueuse d'un de tes potes

[ekko22]

Sur ebay c'est 25 euros la paire de roulettes....

[DbK]

Sur ebay c'est 25 euros la paire de roulettes....

je veux bien voir un lien stp

[ekko22]

http://shop.ebay.fr/items/_W0QQ_nkwZrou ... R40QQ_mdoZ