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R1 2009

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rickorn
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Message par rickorn »

Ca risque de faire comme pour les anciens modele. Genre sorti officiel en février, livraison des premieres en janvier. A moins que certain d'entre vous puisse aller au salon de milan vu qu'on a pas de mondial cette année.

Eric

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EL D
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Message par EL D »

rickorn a écrit :Ca risque de faire comme pour les anciens modele. Genre sorti officiel en février, livraison des premieres en janvier. A moins que certain d'entre vous puisse aller au salon de milan vu qu'on a pas de mondial cette année.

Eric


Et Cologne alors pas de nouveauté Eric :coco17: :teuteul:
GLORIOUS & COUILLU'S TWO CYLINDER PILOT

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rickorn
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Message par rickorn »

si mais j'lavais oublié et j'ai eu la flemme de chercher

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Diamond_Walbrow
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Message par Diamond_Walbrow »

Je n'avais pas encore vu ce post, et quelle fu ma stupeur en découvrant la nouvelle R1 ....

On ne pas dire que j'accroche entre ce mélange de ninja et de B-King ... Vraiment dommage. A coup sur ca va etre un monstre que ce soit techniquement, technologiquement et efficacement mais pour l'esthétique, pas convaincu.
Finalement on a critiqué a tord et à travers la nouvelle Honda et la ninja mais dans le style actuel, j'apprécie encore plus la CBR sur laquelle je craque depuis sa sortie !

Bye

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openair
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Message par openair »

Faut attendre de la voir "en vrai" mais sur papier elle me parait aussi moche qu'une kawa ....aucune classe , plus rien a voir avec les modeles jusque 2006 ...deja que je trouvais les 2007 moins classes
Qui fait le malin tombe dans le ravin

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Berguelin
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Message par Berguelin »

pour moi la plus belle, c'est lapremiere avec un passage de roue avec les feu enfoncé, ca lui fait un arriere tout fin :-D
FZS 1000 addict

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franckyman
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Message par franckyman »

Pur moi elle déchire :lol:

Zeitoon
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Message par Zeitoon »

l'arriere trop :mastoc.

le reste j'adore et je n'aurais jamais.
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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phil
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Message par phil »

Zeitoon a écrit :l'arriere trop :mastoc.

le reste j'adore et je n'aurais jamais.


Faut pas dire ça... il y a dix ans, j'avais mon permis en poche depuis un an, et avec ma 125, je passais chez le cons en rentrant des cours.
Je lorgnais furieusement du côté des Fazer 600, mais il y avait aussi les R1 toutes neuves... et je me disais que justement, je n'aurais jamais un engin pareil... et devines sur quoi je roule en ce moment ? ;)
Phil :devil:. JCS, Romain, fallait pas...
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Diamond_Walbrow
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Message par Diamond_Walbrow »

Un fazer mastiqué ? :teuteul:


:jesors

Bye

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