Zeitoon a écrit :essayes et fait toi ta propre opinion.
Moi une N j'en veux pas et rikorn adore donc tu n'auras jamais d'avis objectif.
Rickorn a bon gout..c'est tout :powa
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Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
FZ1 N OU FZ1 S
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midu16
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Zeitoon
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- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
EL D a écrit :Zeitoon a écrit :essayes et fait toi ta propre opinion.
Moi une N j'en veux pas et rikorn adore donc tu n'auras jamais d'avis objectif.
Rickorn a bon gout..c'est tout :powa
V
Il a acheté un zzr14 en meme temps...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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grizzzlyyy
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je suis passé d'un gex carenné a un FZ1 N, au début ca fait drole et meme tres drole car l'impression de rouler en vélo a des vitesses de malade !
Alors pas de protection, c'est une facon de faire de la moto autrement, le nez au vent.
moi c'est mon plaisir et ce n'est QUE du plaisir.
si par contre, la moto, c'est aussi un truc pratique, alors prends un S, il est pas si vilain finalement, surtout les modéles 2006 (j'aime bien le rouge).
voila.
passion ou raison, mazochisme ou confort , je crois que ca doit etre la , la limite
Alors pas de protection, c'est une facon de faire de la moto autrement, le nez au vent.
moi c'est mon plaisir et ce n'est QUE du plaisir.
si par contre, la moto, c'est aussi un truc pratique, alors prends un S, il est pas si vilain finalement, surtout les modéles 2006 (j'aime bien le rouge).
voila.
passion ou raison, mazochisme ou confort , je crois que ca doit etre la , la limite
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Fazerboy16
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pour moi c'est la S.Eh oui je commence a me faire vieux lol, et mes cervicales commencent à fatiguer!!
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
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biloute06
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grizzzlyyy
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