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Où sont les "S"??
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jb73
- Twin poussif
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jb73
- Twin poussif
- Messages : 610
- Enregistré le : 02 janv. 2007, 17:37
ben pas tant que ça en fait!!
la moto doit être entièrement d'origine, en 106 ch maxi, respecter les normes sur le bruit, pirelli obligatoire, forcément c'est le sponsor officiel du DDT, ensuite il a fait préparer la moto, boulon de vidange percé avec un fil de fer pour ne pas le perdre, la même chose pour les boulons d'axes de roues et des étrier de frein, ensuite rajout de réservoirs supplémentaire pour ne pas que les trop pleins aillent sur la route, montage de feus longue portée pour les spéciales de nuit, un équipement au norme bien sûr!! et pour finir, instalation du lecteur de road book!!
voilà, je crois que c'est tout!!
ça fait un moment que je lui dis de venir sur le fofo, mais rien y fait!!
la moto doit être entièrement d'origine, en 106 ch maxi, respecter les normes sur le bruit, pirelli obligatoire, forcément c'est le sponsor officiel du DDT, ensuite il a fait préparer la moto, boulon de vidange percé avec un fil de fer pour ne pas le perdre, la même chose pour les boulons d'axes de roues et des étrier de frein, ensuite rajout de réservoirs supplémentaire pour ne pas que les trop pleins aillent sur la route, montage de feus longue portée pour les spéciales de nuit, un équipement au norme bien sûr!! et pour finir, instalation du lecteur de road book!!
voilà, je crois que c'est tout!!
ça fait un moment que je lui dis de venir sur le fofo, mais rien y fait!!
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thedoct
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Fazerboy16
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Voici ma mienne tute ruge!
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
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Tibeuz
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Tibeuz
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