La FZ1 déconseillée aux debutants ?

[Berguelin]

Pour l'assurance, si je me trompe pas, ils prennent aussi le lieu d'habitation, les prix ne sont pas les meme en RP que dans la creuse par exemple!

[SlowRider]

Pour comparer moi je suis en RP dans le 93

35 ans, permis auto depuis 17 ans, bonus à 32%, FZ6S2 pour usage privés et trajet domicile/travail

Formule tout risque avec franchise de 417€, dommages corporels du conducteur jusqu'à 990 000€, équipement du motard jusqu'à 1500€

pack mobilité et pack sécurité financière

le tout pour 996€

Sa fait une bonne différence si on prend en compte la différence de 18% de bonus avec vous, sa me ramènerait au alentour de 800€ + la différence du lieu de résidence et là on dirait du simple au double

[Berguelin]

ben deja entre le 93 et le 41, les prix doivent pas du tout etre les meme!

[the punisher]

Otez moi d'un doute :

Y'aurait il pas un article du code de la route qui limite la puissance à 34Cv pendant 2 ans après avoir eu son permis A qq soit l'âge , ou ai je été enduit d'une bonne couche d'erreur ? (art R221-6 ?)

Ca m'interesse si ça a changé, vu qu'ayant un permis TOM depuis moulte années , je suis sensé etre dans le même cas qu'un débutant si je devais rentrer me cailler les meules en France , vu que mon permis local a l'air d'etre mal reconnu la-bas , malgré qu'on passe les mêmes épreuves maintenant .
Notez que ça me ferait de la peine de quitter le Pacifique (vahinés , cocotiers , motos en full .....)

Pour donner mon avis sur ta question ,ça dépend surtout si tu te sens capable d'entrée de dompter une bête capable d'allonger tes avant-bras de 5 cm si tu ne fais pas gaffe ........

M.... pour le grand jour

non, pas pour quelqu'un de plus de 21 ans. en tout cas c'est la réponse que j'avais eu lors de mon permis. je l'ai passé à 30 ans et j'ai pu acheter de suite la moto que je voulais sans histoire de puissance.

[AsTro]

Otez moi d'un doute :

Y'aurait il pas un article du code de la route qui limite la puissance à 34Cv pendant 2 ans après avoir eu son permis A qq soit l'âge , ou ai je été enduit d'une bonne couche d'erreur ? (art R221-6 ?)

Ca m'interesse si ça a changé, vu qu'ayant un permis TOM depuis moulte années , je suis sensé etre dans le même cas qu'un débutant si je devais rentrer me cailler les meules en France , vu que mon permis local a l'air d'etre mal reconnu la-bas , malgré qu'on passe les mêmes épreuves maintenant .
Notez que ça me ferait de la peine de quitter le Pacifique (vahinés , cocotiers , motos en full .....)

Pour donner mon avis sur ta question ,ça dépend surtout si tu te sens capable d'entrée de dompter une bête capable d'allonger tes avant-bras de 5 cm si tu ne fais pas gaffe ........

M.... pour le grand jour

non, pas pour quelqu'un de plus de 21 ans. en tout cas c'est la réponse que j'avais eu lors de mon permis. je l'ai passé à 30 ans et j'ai pu acheter de suite la moto que je voulais sans histoire de puissance.

Oui le 34cv est valable pendant 2 ans pour les moins de 21ans.

[Poukiki]

En finale , si je rentre en France , je me prendrais 27 ans de moins , vu qui faudra que je fasse comme si j'avais pas 21 ans ...
Bon plan pour une cure de rajeunissement , non ?

[pilouface2002]

c'est marrant car dans les différents commentaires que l'on peut lire on peut lire des trucs du genre
"de toute façon quand choc il y aura ave l'une ou l'autre moto ce sera pareil"....

rassurez moi les gars, vous pensez pas que du haut de votre formidable expérience de nouveau motard vuos allez pouvoir maitriser votre machine suffisament pour pouvoir écarter tout risque d'erreur humaine et donc évioter des chutes "tout seul comme un grand"?

non parce que les argument du genre le 1000 est creux à bas régime peut se défendre mais ça reste un 1000...
quand à une puissance maitrisable avec 100 chevaux, ça me fait doucement sourir.
Je me rappelle encore de la première fois que j'ai ouvert en "grnad" avec mon 78ch ==> grosse frayeur inside!!!
et pourtant ceux qui me connaissent vous diront que je suis pas du genre à être vite effrayer sur la route
quand j'ai eu le 100 chevaux rebelotte, ça m'a pas mal surpris l'accélération

alors faisons preuve d'empathie et mettons nous au niveau 'un débutant un vrai. Peu importe l'âge, c'est la maîtrise qui compte!
Je ne vois pas en quoi le fait d'avoir 37, 40 ou 50 ans fera mieux conduire (dans le cas d'un débutant bien sûr) une personne.

mon avis est de savoir rester les pieds sur terre.
certes le FZ1 est vraiment TRES TRES beau et j'ai eu les mêmes interrogations mais avant de maitriser les 100 chevaux MEME d'un 600, on peut en reparler.

le FZ6 est surement moins excitant côté esthétique mais il doit délivrer bien plus de fun que ne le fera jamais le 1000 de par son côté moteur joueur.
après malgré tous les bons conseils qu'on pourra donner, ce sera toi et ta conscience pour le choix de ta moto

sache pour ma part qu'en 25 ans j'ai eu quelques amis de mon père (50 ans) qui se sont trouvés dans le même cas que toi, qui pour leur part ont pêché par orgueil avec de grandes phrases du genre "vu mon âge je peux me permettre de prendre une grosse, je m'en sortirais très bien"... et malheureusement le dénouement a été assez tragique pour certains et handicapant à vie pour d'autres...

voilà pour mon petit partage d'expérience, j'espère ne pas avoir été trop agressif mais c'est un sujet qui m'agace un peu surtout au vu du manque de réflexion ou d'empathie de certains motards

alors si certains sont froissés, je m'excuse d'avance de mon ton!
tchou les jeunes

[Jonathans]

moi aussi je conseil de commencer par la 600 avant la 1000.

elle pardonne un peu plus les erreurs.
et pour un debutant je pense qu il y a plus moyen de s amuser.
la 1000 est moins fun.

apres c est vrai, la 1000 est trop belle.

mais moi je ne regrette pas d avoir commencé par la 600.
mes exces de confiance n auraient peut etre pas eu les memes resultats avec la 1000

[biloute06]

mais avant de maitriser les 100 chevaux MEME d'un 600, on peut en reparler.

je suis entierement d accord avec toi ...mais la d un point de vue purement contradictoire , on pourrait automatiquement dire que son choix etant entre un 600 de 100 cv et un 1000 de 100 cv aussi , il sera plus tranquille avec le 1000 qui fait la meme puissance mais qui fait pas mal de Kg en plus donc mathematiquement avec une acceleration moins franche ( je sais , c est un resonnement assez bizarre ...mais je suis bizarre )


pour ta remarque de ton debut avec un 78 cv et la frayeur ...pas besoin d aller a 78cv
moi j ai commencer avec un bon vieux 600XT supermotard (ca avance pas trop mais c est marrrant )...... ben a 21 ans , tu viens d avoir le permis , tu te prend pour un pailote , dans l arriere pays niçois avec plein de virage ....... apres le premier virage une grande remise en question niveau pilotage se ressent et tu apprends plus "delicatement " ^^

[laribo]

Pas simple tout ça ! et c'est bien pour ça que je demande.

Maintenant et même si tu en doutes pilouface2002, entre 25 et 35 ans on change, déja la paternité, dans mon cas, m'a transformé, je suis passé du petit con au presque vieux con
Après que certains dès 25 ans soient aussi matures que d'autre à 45 ans c'est aussi possible.

Ce qui m'inquietait finalement c'est la peur de me retrouver sur le dos avec la 1000, j'ai déja eu l'occasion de m'amuser avec la FZ6 sur le circuit routier de Monlhéry, le plaisir était présant, j'en ai encore la bouche toute étirée par le sourire que j'avais après la scéance. Et j'ai su me modérer et n'ai pas été au dela de mes capacités, ça n'a pas été le cas pour tout le monde.

Des 2 possibités qui s'offrent à moi, débuter sur la 600 pour me faire la main et me faire plaisir avec la 1000, les 2 choix se discutent et se disputent aussi.

Aujourd'hui, ayant confiance en mon sens de la moderation, et après avoir écouté les avis rassurants que certains m'ont donné, je vais partir sur la 1000.