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changement de filtre à air et question

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

ouisk
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changement de filtre à air et question

Message par ouisk »

Salut,

J'ai profité du CR sur le filtre à air (merci bcp à son auteur) pour jeter un oeil sur l'état du mien.
J'ai bien fait et j'ai couru en acheter un neuf (29.90€ en concess).

La moto a 31000 km et je me doute que le filtre n'a jamais été changé.
Merci à tous les mécanos qui sont passés dessus :mad: (je l'ai acheté il y a 6 mois à 27000 km).
Il y avait même un petit gravier coincé dedans...
Et ça explique sans doute ma conso assez proche des 8 litres...
Elle respire maintenant et le bruit est mieux :-D

J'ai une question : à quoi sert la petite durit bouchonnée en bas à gauche de la boite à air ?

Il y avait un tout petit peu d'essence au fond de la boîte. Cette essence tombe dans un trou sur lequel est reliée la durit.

Je l'ai retirée et nettoyée mais je ne comprends pas la présence d'essence et de cette durit.
Modifié en dernier par ouisk le 10 oct. 2008, 07:39, modifié 1 fois.

manuel44
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Message par manuel44 »

Yamaha préconise le changement du filtre à air tous les 30 000 Km ... ça fait bien moins cher sur le tarif des révisions ! Seulement aucun mécano compétent ne va laisser un filtre à air dans cette état dans la boite à air.

Pour ma révision des 20 000 km j'ai viré le filtre à air aussi , il était dégueux , j'ai acheter un filtre KN (pour pouvoir le nettoyer)

edit : la durit c'est la durit de mise à l'air du carter moteur (j'ai vu ça dans le manuel d'atelier ;) )

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franckyman
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Message par franckyman »

manuel44 a écrit :Yamaha préconise le changement du filtre à air tous les 30 000 Km ... ça fait bien moins cher sur le tarif des révisions ! Seulement aucun mécano compétent ne va laisser un filtre à air dans cette état dans la boite à air.

Pour ma révision des 20 000 km j'ai viré le filtre à air aussi , il était dégueux , j'ai acheter un filtre KN (pour pouvoir le nettoyer)

edit : la durit c'est la durit de mise à l'air du carter moteur (j'ai vu ça dans le manuel d'atelier ;) )


:+1 filtre K&N de la patate, elle respire mieux aussi la bête :mrgreen:

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FZ6sABS91
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Message par FZ6sABS91 »

Excusez-moi mais c'est quoi un filtre KN?
Puis-je le commander sur un site internet? Je veux moi aussi changer mon filtre.
FZ6sABS91

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LAIKA
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Message par LAIKA »

FZ6sABS91 a écrit :Excusez-moi mais c'est quoi un filtre KN?
Puis-je le commander sur un site internet? Je veux moi aussi changer mon filtre.


Même question pour moi. Merci.
Notre "civilisation" va droit dans le mur...

calyan38
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Message par calyan38 »


calyan38
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Message par calyan38 »


dede108
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Message par dede108 »

quel sont les avantage et incovenient d un filtre KN par rapport a l origine?
Quand la moto est lavée le temps est gaté

calyan38
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Message par calyan38 »

je dirais aucun a part le kn qui est lavable

ouisk
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Message par ouisk »

Le K&N est 2 fois plus cher mais est lavable donc réutilisable.
Il faut donc ajouter au surcoût du filtre les accessoires de nettoyage.
Mon avis est que ça reste un accessoire de luxe sans plus d'effet qu'un filtre normal.

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