FZ1 modèle 2009

maco deltona · Message par **maco deltona** » 17 nov. 2008, 17:21

2009 rien de news .... Ils pouraient faire un effort avec des freins du R1 ..... :langue: ... Car Honda met ce qu'il faut sur le 1000 Hornet et apparament Susuki va sortir un raodster sur base du 1000 GSXR avec tout ce qui va bien... :teuteul:

Feuerfrei · Message par **Feuerfrei** » 18 nov. 2008, 05:08

Hornet 1000? Ca existe ces bêtes là? :mrgreen:

je plaisante.
Les freins du CB 1000R sont très efficaces, c'est vrai.

psycho63 · Message par **psycho63** » 18 nov. 2008, 05:12

ceux du fz1 suffisent largement aprés c est une question surtout esthétique.
et pour le roadster suz il vont nous surtir encore un machin avec des pots qui ressemble a rien

EL D · Message par **EL D** » 18 nov. 2008, 07:17

psycho63 a écrit :et pour le roadster suz il vont nous surtir encore un machin avec des pots qui ressemble a rien

pour ça que t'as changé le tien sur ton treteau.. :teuteul: :mrgreen:

petit_sourisseau · Message par **petit_sourisseau** » 18 nov. 2008, 12:06

a force notre chere et tendre fz1 va commencé a prendre de l'age si yam ne le redessine pas

flo

kokonuts34 · Message par **kokonuts34** » 18 nov. 2008, 17:55

Qu'ils attendent un ans de plus, je viens juste d'avoir la mienne!!

EL D · Message par **EL D** » 18 nov. 2008, 21:48

petit_sourisseau a écrit :a force notre chere et tendre fz1 va commencé a prendre de l'age si yam ne le redessine pas

Allez, un cadre qui tient, un moteur qui marche à bas régime, pas d'accoup, un amorto arrière, ...tu m'étonnes qui tirent sur la corde yam..ça coute cher de refaire une moto entièrement... :teuteul: :mrgreen: