au sujet des pointeaux

[frifrikey]

Bonjour,
J'ai acheté la moto neuve de chez neuve, modèle 2004 full en Belgique.
Les aiguilles ont 5 crans de réglages et sont d'origines.
Le réglage à l'achat était: clips au cran central et une rondelle de 0.5mm en dessous et une autre de même épaisseur au dessus.
Pour remonter les aiguilles de 0.5mm on met la rondelle du dessus en dessous ou bien dans mon cas, on prend la rondelle du dessous et on la replace au dessus, et dans le même élan on descend le clips d'un cran, ce qui me donne aussi un déplacement de 0.5mm.
Je sais donc régler la hauteur des aiguilles par pas de 0.5mm en jouant avec le clips et les deux rondelles.
Je précise bien que toutes les pièces sont d'origines.

Regardez là
http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=47157&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=aiguilles

J'ai opéré la même modification que la 1ère de jeronimo.

[MECAFALLEN]

bonjour

je confirme qu il ya bien 5 crans sur les aiguilles d origine j ai demonté un chapeau de carbu avant de commencer a demonter la rampe

ya plus qu a ...

[marignan83]

Bonsoir,

Ah... Ce serait donc les miennes qui n'étaient pas d'origine :coco17:

Pas de cales de bridage, aiguilles non réglables... J'espère que c'est tout

[frifrikey]

salut Marignan83,
si tu as toujours autan de plaisir a rouler avec quel est l'importance que ce soit d'origine ou pas.
Tu dis plus haut avoir placé un kit gicleurs aiguilles, peux tu me dire lequel s'il te plait et aussi les sensassions nouvelles après montage.
Merci

[MECAFALLEN]

bonjour

j ai fais la modif sur les carbus,tout est remonter,dés que j aurais un peu de temps je ferais un essai et vous donnerais les sensations que j ai perçu

[marignan83]

Bonsoir,

salut Marignan83,
si tu as toujours autan de plaisir a rouler avec quel est l'importance que ce soit d'origine ou pas.
Tu dis plus haut avoir placé un kit gicleurs aiguilles, peux tu me dire lequel s'il te plait et aussi les sensassions nouvelles après montage.
Merci

Je suis bien d'accord avec toi ! Que ce soit d'origine ou pas m'importe peu...
C'est juste que j'aime bien être au courant

Le kit que j'ai monté est celui de "Jeronimo" :
4 gicleurs de 127,5, des aiguilles Mikuni 5DP39, le rotor d'allumage décalé de 3° et les réglages de hauteur de flotteurs, la richesse à3,5 tours, l'ajustement des pipes d'admission, la boite à air, etc...

Je parle de tout ça ici :
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=63424

[MECAFALLEN]

bonjour

donc j ai fais l essai cette apres midi et je ne suis pas convaincu , c est vrai elle semble etre plus a l aise dans les mi regimes mais dans les tours je n ais senti aucun changement

par contre en bas c est plutot bizarre , sur un filet de gaz, sans ouvrir, le moteur" roule"comme si qu il tournait sur 3 cylindres, je pense que les aiguilles sont trop hautes faudrait que je repasse une rondelle du dessous en dessus

qu en pensez vous ?

[marignan83]

Bonsoir,

Qu'as-tu fait exactement ?
Aiguilles remontées + gicleurs + hauteur flotteurs + ?

Parce que si tu n'as touché qu'aux aiguilles, c'est un peu normal que tu ne ressentes rien de flagrant.
Cette amélioration est un ensemble.

Quoiqu'il en soit, le moteur ne devrait pas faire ça en bas... As-tu modifié la richesse ?

[MECAFALLEN]

j ai remonté les aiguilles soit

1 cran en dessous + rondelle du dessus mise en dessous
2 gicleurs 127.5 et deux 130
remontés les flotteurs a 13 mm qui etaient regler a 11 mm
3.5 tours aux richesses

y a qq chose de pas bon ?

merci

[MECAFALLEN]

j ai un doute

le reglage des flotteurs ce fait quand on tient la rampe verticalement quand le flotteur appuit legerement sur le pointeau ou quand on met la rampe a l envers flotteur a fond ?

merci