le xenon....

[TeamFFF]

Désolé pour toi Frankel, mais il est vrai que nous ne sommes pas à l'abri d'un etourdi ...

Je pense que le xénon peut nous aider à être plus rapidement repéré , le monde qui m'entoure me dit que rien qu'à la couleur du phare on sent que l'engin motorisé arrive vite, et avec 300 % de lumiere en plus même en plein jour ça ne laisse pas indifférent

Pour la longueur de cable en trop, 20-30 cm en gros je l'ai mis en boucle sous la pompe à essence, là tu as largement de la place, j'ai même mis mes relais pour l'alarme à cet endroit

[llandry]

llandry a écrit:
merci je viens d acheter un nouveau ballast chez OliverKing.
Le patron est super sympa je vous le conseil pour les Parisiens.


Rolling Eyes c'est qui ?
c'est ou ?

:teuteul: :teuteul: :teuteul:

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C'est OliverKing à St Denis dans le 93

[fredlerouge92]

désolé pour toi , le principal c'est que tu sois entier et bien vivant , dommage pour ta titne , c'est vrai que le xénon c'est trop bien j ai monté sur mon fz6 un kit 6000 k et en reserve un 8000k pour test et oliverking , ils son vraiment cool et très commerciale si il y a bien un vendeur ou je retournerais s'est bien chez eus a plus fred :moto1:

[dr_jess_78]

Salut a tous,

Le kit xenon est a 75 euros pour un fz6 N en commande groupé sur le forum GSR (3 ou 5 personnes suffisent je sais plus ) Des que j'ai plus de sous sous je fonce.

[Willmee_soad]

Une semaine que je roule avec le kit Xenon de chez 2@4 pour FZ6N (100 euros) modele de trés bonne qualité, de plus il prend le courant à la batterie et non sur l'ancien faisceau (car risque de griller l'alternateur à force)

j'ai réussi à glisser le ballast et l'antiparasite dans la coque arr de droite
mettre le relais pilote devant la batterie(il y a pile poil l'emplacement pour !) et poser le petit porte fusible sur la batterie entre les connecteurs et la boite à air.
Tous les cables passent par les passage de cable de la moto et j'ai réussi à camoufler tous les aller retour de cable HT et BTension dans le cadre.

J'ai baissé la hauteur du code, car j'éclairais vraiment trop haut, j'ai changé aussi la veilleuse (par une diode fourni dans le kit) car elle faisait jaune du coup

Franchement c'est le jour et la nuit , je trouve aussi que les 4 roues nous remarquent bcp plus qu'avant

Que du bonheur !

C'est aussi là que je pense le prendre (le kit). C'est vrai qu'il à l'air de bonne facture et pour un prix raisonnable.
Pour son installation, tu n'as effectuer aucune modification de ton faisceau d'origine?

[Willmee_soad]

Au fait, si y'a des gens intéressé pour faire une commande groupé pour un kit Xenon...
Parce qu'en hiver, une bonne visibilité est primordiale!

[dr_jess_78]

Au fait, si y'a des gens intéressé pour faire une commande groupé pour un kit Xenon...
Parce qu'en hiver, une bonne visibilité est primordiale!

Sur ebay 52 € le kit bi xenon en ballast SLIM H4 6000k livré je crois que c'est dur de faire moins cher, j'en ai commandé un, j'ai pas pu resisté. Par contre ca vient de Chine.

[Willmee_soad]

Oui j'ai aussi vu ces kits, mais si jamais ton produit à un soucis par la suite... je préfère mettre 30€ de plus mais avoir une garantie, de plus ceux chez 2@4 sont des 7500K

[TeamFFF]

Aucune modification et pour repasser en Halogene tu remets une ampoule H4 dans le phare, tu remets la cosse et ça repart comme avant, pratique si un jour le hid ne marche pas pour une raison quelconque

[Willmee_soad]

Aucune modification et pour repasser en Halogene tu remets une ampoule H4 dans le phare, tu remets la cosse et ça repart comme avant, pratique si un jour le hid ne marche pas pour une raison quelconque

C'est cool ça! J'hésite encore entre un pot et le xenon + le feu arr à led. Sinon sa me tente vraiment sa!