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J'ai mon fazer depuis un mois et je n'ai pas la notice. Je n'ai pas osé aller jusqu'à la dernière barre car je me demande si c'est celle là qui doit clignoter. En gros quand je vais à la pompe il me reste 2 barres - 1 avec des inscriptions et 1 barre noire.
Est ce que je peux aller jusqu'à la toute dernière. Sinon même commeça quand je refais le plein je remplis 15L
Bonjour la brune Tu peux continuer sans soucis, quand tu seras sur la reserve, cette dernière barre se mettra à clignoter et l'affichage des kilometres changera. Tu auras un indicateurs "F" qui commencera à zéro kilomètre pour t'indiquer le nombre de kilomètres parcourus depuis que tu es sur la réserve
En ce qui me concerne, en rodage je faisais environ 340km par plein (mode lopette powaaa, je n'ai consommé que 3 pleins pour les 1000 premiers km !), mais actuellement je suis à 200-220km avant réserve (beaucoup de petits trajets en ville, temps de chauffage à chaque démarrage, etc).
Je suis donc passé de 5 à 7.5L pour 100km, mais pour des trajets différents (j'ai fait le rodage essentiellement sur des nationales).
Mon témoin de réserve est pessimiste, il se déclenche avant 15L (au lieu de 16), et j'ai déjà fait 60km dessus (conduite tranquille) en mettant 18L au total.
A noter une bonne augmentation de la consommation si les pneus sont sous gonflés, donc vérifiez régulièrement vos pressions, surtout avec les températures actuelles !
J'ai voulu faire un test sur un plein, rouler cool en respectant les limites de vitesses pour voir ce que ça donnerait niveau conso.
Ce matin la réserve c'est allumée après... 290 km, ce qui me fait avec les 50 de la réserve 340 km.
Mais par contre, quel ennui ! J'ai pris sur moi pour faire ça et franchement la différence avec mes consos habituelle est pas époustouflante.
Les conditions météos actuelle pousse pas à faire joujou mais rouler à 70 sur certains secteur de l'A86 relève du défi !
J'avais moi aussi essayer de rouler très cool pour voir l'impact sur la conso et la conclusion à laquelle j'étais arriver c'étais que si c'était pour se trainer autant rouler en caisse ou en scoot...
FZ6-N, full black of course...
Un "vieux" 500 CR => Un truc pour les grands garçons...
vivi93 a écrit :je dois faire du 250 KM à 280 km entre 3500 et 5000 tours
ca ne risque pas d'encrasser la bécane de rouler à ces régimes ?
C'est pas du tout pour être péjo, et je ne juge pas du tout la façon de conduire, mais c'est comme quand vous achetez une bagnole d'occase qui a appartenu à Papy qu'est pas monté à + de 90km/h depuis 5 ans, on a l'impression que c'est un veau, et après quelques longs trajets dont quelques "décrassages" ca va mieux.
Peux-t-on rendre un Faz comme un veau en roulant comme ca ?
vivi93 a écrit :je dois faire du 250 KM à 280 km entre 3500 et 5000 tours
ca ne risque pas d'encrasser la bécane de rouler à ces régimes ?
C'est pas du tout pour être péjo, et je ne juge pas du tout la façon de conduire, mais c'est comme quand vous achetez une bagnole d'occase qui a appartenu à Papy qu'est pas monté à + de 90km/h depuis 5 ans, on a l'impression que c'est un veau, et après quelques longs trajets dont quelques "décrassages" ca va mieux. Peux-t-on rendre un Faz comme un veau en roulant comme ca ?
Surtout qu'à 5000 tours/mn, on plafonne à 95km/h en 6ème !
vivi93 a écrit :je dois faire du 250 KM à 280 km entre 3500 et 5000 tours
ca ne risque pas d'encrasser la bécane de rouler à ces régimes ?
C'est pas du tout pour être péjo, et je ne juge pas du tout la façon de conduire, mais c'est comme quand vous achetez une bagnole d'occase qui a appartenu à Papy qu'est pas monté à + de 90km/h depuis 5 ans, on a l'impression que c'est un veau, et après quelques longs trajets dont quelques "décrassages" ca va mieux. Peux-t-on rendre un Faz comme un veau en roulant comme ca ?
Je ne pense pas étant donné que nos moteur sont plus haut dans les tours que ceux des Bars
Mais il est clair que on se fait grave ch... à rouler comme une mobylette. Ceci dit j'ai presque réussi à roulé tout le temps en mode "pépère" et je suis tombé à 288km sur la réserve contre mes 210km habituels
Je reste toujours en 6ème dans les ronds point, sauf quand je colle trop une "voiturede[strike]pépé[/strike]méméquiavancepasetquimefaitchieràpasavancé" non je ne suis pas sexiste! :teuteul: Visiblement le fait de ne pas passer les vitesses me fait réalisé une sacrée économie d'essence
M'enfin j'ai passé le permis moto alors je ne vois pas pourquoi je continuerais à avancer comme un scooter :powa
