Bonne affaire ou non?

[m.dia]

un dereglement du jeu aux soupapes a 40000kms ??? je pense pas...
je pencherais plus vers la chaine de distribution, ou plutot le tendeur bloqué (la chaine detendu a 40000kms, je pense pas non plus)

si c'est juste le tendeur de la chaine, ca coute rien pour le debloquer. c'est rapide et accessible pour le faire toi meme

[le parisien30]

si j etais toi , je ferai un dil , je m explique:
tu lui propose de faire avant la revision et apres tu fais l echange .
tu lui propose 200 euros de plus que ta golf si la revision est faite.
comme cela tous les 2 vous payez la revision et t es certain que ta becane n a pas un probleme grave. tu part tranquille ..
@+

[nath29]

Je te fais le pari que c'est l'exup et pour le réglage de celui çi, une petite recherche sur le forum et tu sauras tout à ce sujet

Quant à la bricoler toi même, un petit investissement dans la revue technique et tu seras le roi du monde tu pourras faire beaucoup de choses tout seul

[fritz59]

si j etais toi , je ferai un dil , je m explique:
tu lui propose de faire avant la revision et apres tu fais l echange .
tu lui propose 200 euros de plus que ta golf si la revision est faite.
comme cela tous les 2 vous payez la revision et t es certain que ta becane n a pas un probleme grave. tu part tranquille ..
@+

:+1 Autant faire un échange sur une base saine...

un dereglement du jeu aux soupapes a 40000kms ??? je pense pas...

J'ai pensé à ça car j'ai déja vu un cas similaire où c'était le jeu aux soupapes qui était à l'origine du cliqueti, à un kilométrage proche de celui ci. Il faut avouer que c'est assez rare à ce kilométrage mais pas impossible, on ne sait pas comment a été traité la mécanique par le futur ex propriétaire, et puis si Yam a cru bon de faire vérifier ce jeu tous les 40000km, c'est qu'il doit bien y avoir une raison autre que pour le profit

Par contre pour ce qi est de l'exup, je n'ai jamais entendu le bruit d'un exup défectueux, mais dans ma logique....(qui est plus que discutable.. ) si la moto reste au ralenti, ou à régime fixe, la valve ferait du bruit pour se mettre dans une position donnée et après resterait fixe, donc plus de bruit, non? lps_pensif

:moto1:

[nath29]

Non, non, Fritz le bruit de l'exup est au ralenti aussi (et c'est surtout là que je l'ai entendu pour ma part d'ailleurs ) un cliquetis désagréable réglé en moins de 15mns pour les 2 ou 3 fois où j'ai du le faire en plus de 120 000 kms

[Thibault VAN BOEYEN]

Salut les gars, bon pour mon soucis je pense que c'est résolu, j'ai étais chez le concessionnaire hier, et il m'a proposé une FAZER FZS 1000 de 2004 avec 26000KM toutes révisée avec les 2 pneus neufs et la révisions annuelle faite, il y a un pot DEVIL et un carénage GT pour 4800€ donc je pense bien vendre ma voiture un peu moins chere c'est à dire 5500€ et acheter celle ci au lieu de me prendre la tête a perdre de l'argent en faisant un echange avec l'aute moto! Sa me fera un peu de soult de coté et en plus une moto seine et plus récente! En tout les cas je tiens a vous remercier pour tous ces conseil qui m'on permis d'eviter une bétise!!!!

[fritz59]

Non, non, Fritz le bruit de l'exup est au ralenti aussi (et c'est surtout là que je l'ai entendu pour ma part d'ailleurs ) un cliquetis désagréable réglé en moins de 15mns pour les 2 ou 3 fois où j'ai du le faire en plus de 120 000 kms

Donc un bruit peut venir de la valve lorsque les cables de commande sont déréglés? (ou plutôt détendus?)
Si c'est la cas, c'est toujours bon à savoir...

@thibault: Si je comprends bien, sa moto avait la valeur de ton auto qui elle même vaut 5500E.... bien trop cher AMHA pour une machine de ce kilométrage là avec des bruits douteux... bon choix donc!

[nath29]

Donc un bruit peut venir de la valve lorsque les cables de commande sont déréglés? (ou plutôt détendus?)
Si c'est la cas, c'est toujours bon à savoir...

Exactly de la valve en elle même je ne sais point (mais la logique voudrait que oui ) , mais en tous cas un bruit comme "de ferraille / cliquetis", ca c'est sur

[Willmee_soad]

@thibault: Si je comprends bien, sa moto avait la valeur de ton auto qui elle même vaut 5500E.... bien trop cher AMHA pour une machine de ce kilométrage là avec des bruits douteux... bon choix donc!

Pareil, tu as bien fait d'avoir changé d'avis