Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
combien de km avec un plein
- chardonneret
- Zone rouge

- Messages : 3175
- Enregistré le : 09 avr. 2008, 09:59
- Contact :
-
Willmee_soad
- 4 pattes asthmatique

- Messages : 1287
- Enregistré le : 11 févr. 2008, 00:08
- le grogneur
- Twin poussif

- Messages : 520
- Enregistré le : 26 mai 2008, 14:53
Perso, j'attaque un peu, je suis souvent au dessus des 8000 t/mn, je circule en ville avec une 98 ch, et ma conso est de maxi 200 bornes avant réserve !!!
Mais je ne me vois pas rouler à 3000t/mn, je préfère consommer plus :teuteul: :teuteul:
Mais je ne me vois pas rouler à 3000t/mn, je préfère consommer plus :teuteul: :teuteul:
Mon groupe de metal : http://www.myspace.com/foetur - Mon groupe d'electro : http://www.myspace.com/nineplan

- chardonneret
- Zone rouge

- Messages : 3175
- Enregistré le : 09 avr. 2008, 09:59
- Contact :
- le grogneur
- Twin poussif

- Messages : 520
- Enregistré le : 26 mai 2008, 14:53
... Et tu roule en ville ???
Mon groupe de metal : http://www.myspace.com/foetur - Mon groupe d'electro : http://www.myspace.com/nineplan

- mackerzzz
- Mob

- Messages : 230
- Enregistré le : 21 janv. 2007, 15:41
- chardonneret
- Zone rouge

- Messages : 3175
- Enregistré le : 09 avr. 2008, 09:59
- Contact :
-
pascal9963
- Inscrit(e)

- Messages : 33
- Enregistré le : 26 oct. 2008, 14:11
- Contact :
salut à tous, pour ma part, ma consommation rejoint la votre avec le
290 à 300 km pour 16 litres sans la pousser à fond... ce qui est raisonnable pour une N, peut etre en version carénée, on prend moins le vent, donc moins de consommation...
290 à 300 km pour 16 litres sans la pousser à fond... ce qui est raisonnable pour une N, peut etre en version carénée, on prend moins le vent, donc moins de consommation...
pascal,Hyeres(83)
un bonjour de la région du Var ou il y a toujours
du soleil !
un bonjour de la région du Var ou il y a toujours
du soleil !
-
Willmee_soad
- 4 pattes asthmatique

- Messages : 1287
- Enregistré le : 11 févr. 2008, 00:08
Après mon record de 288km voici mon nouveau record pour aujourd'hui.
Voilà après un bon arsouillage toute l'aprèm de mon FZ6 avec un R6, ba ma belle a engloutie 1 plein en seulement 175km et en attaquant la réserve!
Je pense que sa lui a fait du bien de se dégourdir les bielles, parce qu'après j'avais la sensation qu'elle tirait mieux par la suite :powa
Jamais en dessous des 8000tr/min... enfin presque
Voilà après un bon arsouillage toute l'aprèm de mon FZ6 avec un R6, ba ma belle a engloutie 1 plein en seulement 175km et en attaquant la réserve!
Je pense que sa lui a fait du bien de se dégourdir les bielles, parce qu'après j'avais la sensation qu'elle tirait mieux par la suite :powa
Jamais en dessous des 8000tr/min... enfin presque
Mhmmm donut's
- speedfight
- Touriste

- Messages : 90
- Enregistré le : 21 févr. 2007, 15:46
Pour avoir fait tous types de trajets j'ai relevé les consos suivantes :
Sur route en attaque extrême jamais en dessous de 150 ou 8000trs/mins et rupteur sur tous les rapports..., Départementale de montagne, ascension de cols, cales pieds par terre 1 virage sur 2, chargée comme un baudet avec Top case, Sacoche de réservoir, et Sacoches cavalières :
180 kms + 30 de réserve soit 210 kms
En attaque 100% chargé léger sur départementales : 200 + 35 kms = 235
Sur route ouverte en roulant normal : 280 + 50 kms = 330
Trajets quotidien, conduite rapide, mais coulée : 40% Paris intra muros, 60% autoroute urbaine en inter-file & Autoroute à 110 : 250 + 50 : 300
Sur autoroute, stabilisé entre 140 et 150, chargé raisonnablement : 220 + 40 = 260
J'ai une S 98cv.
Un plein pour moi, c'est mini 17L.
Sur route en attaque extrême jamais en dessous de 150 ou 8000trs/mins et rupteur sur tous les rapports..., Départementale de montagne, ascension de cols, cales pieds par terre 1 virage sur 2, chargée comme un baudet avec Top case, Sacoche de réservoir, et Sacoches cavalières :
180 kms + 30 de réserve soit 210 kms
En attaque 100% chargé léger sur départementales : 200 + 35 kms = 235
Sur route ouverte en roulant normal : 280 + 50 kms = 330
Trajets quotidien, conduite rapide, mais coulée : 40% Paris intra muros, 60% autoroute urbaine en inter-file & Autoroute à 110 : 250 + 50 : 300
Sur autoroute, stabilisé entre 140 et 150, chargé raisonnablement : 220 + 40 = 260
J'ai une S 98cv.
Un plein pour moi, c'est mini 17L.
PS : Utiliser toutes les lettres de son clavier ne coûte pas plus cher, et écrire comme un demeuré prouve simplement que vous en êtes un !
