Léche roue inox ou alu + carter de chaine !

lixi50 · Message par **lixi50** » 11 déc. 2008, 18:11

Salut à tous et toutes ! voilà mon probléme, je voudrais changer notre superbe léche-roue d'origine en super abs noir mat de qualité supra médiocre par un léche-roue ou inox/alu ou bien, par un carter de chaine inox/alu ou bien, si celà existe, les 2 associé comme c'est la cas sur la version abs noir mat dégueu qui équipe nos bréles ! parce que je ne sais pas vous, mais moi, j'en ai marre de me taper à dégraisser cet satané plastique qui a force s'encrasse de graisse et devient blanc et se raye à cause des produits anti graisse genre pétrole désaromatisé !!! merci pour vos réponses que j'attends nombreuses !!!

Willmee_soad · Message par **Willmee_soad** » 11 déc. 2008, 19:19

Tu peut le faire peindre, le résultat est vraiment bien, de plus n'oublies pas que tu peinera aussi à nettoyer la graisse sur de l'alu (regarde ton bras oscillant)

BruceFZ · Message par **BruceFZ** » 11 déc. 2008, 19:34

J'sais pas si il existe chez un fournisseur ce leche roue, mais bon, tu aura à le degraisser aussi, qu'il soit en alu ou inox.... Et pire faudra en plus le lustrer pour qu'il soit brillant et prop" .....

Si t'es un adepte du belgom sur les collecteurs d'echapp' (comme moi) tu sais que c'est une sacrée corvée si tu le fais pas pendant 3 semaines de roulage en hiver .....

La peinture (par un pro donc vernie) est une soluce mais faut nettoyer quand meme.....

Cherche donc une graisse moins pourrave ou passe sur un cameleon oiler, apparemment ça pourrit pas autant que les graisses en bombe ou autres trucs du genre .....

Willmee_soad · Message par **Willmee_soad** » 11 déc. 2008, 19:36

BruceFZ a écrit :J'sais pas si il existe chez un fournisseur ce leche roue, mais bon, tu aura à le degraisser aussi, qu'il soit en alu ou inox.... Et pire faudra en plus le lustrer pour qu'il soit brillant et prop" .....

Si t'es un adepte du belgom sur les collecteurs d'echapp' (comme moi) tu sais que c'est une sacrée corvée si tu le fais pas pendant 3 semaines de roulage en hiver .....

La peinture (par un pro donc vernie) est une soluce mais faut nettoyer quand meme.....

Cherche donc une graisse moins pourrave ou passe sur un cameleon oiler, apparemment ça pourrit pas autant que les graisses en bombe ou autres trucs du genre .....

Ou alors opte pour le mode "biker pur et dur" celui qui graisse jamais sa chaîne avant qu'elle ne casse :mrgreen:

BruceFZ · Message par **BruceFZ** » 11 déc. 2008, 19:42

Ou le biker "lopette", si tu roules pas ça casse pas :mrgreen:

Willmee_soad · Message par **Willmee_soad** » 11 déc. 2008, 19:45

BruceFZ a écrit :Ou le biker "lopette", si tu roules pas ça casse pas

Ecoute bien les conseils de Bruce, en mode "lopette" il en connait un rayon :mrgreen:

BruceFZ · Message par **BruceFZ** » 11 déc. 2008, 19:51

Willmee_soad a écrit :
BruceFZ a écrit :Ou le biker "lopette", si tu roules pas ça casse pas

Ecoute bien les conseils de Bruce, en mode "lopette" il en connait un rayon

Ca n'est que le fruit de longues heures passées à t'observer :evilbat:

:roll:

Willmee_soad · Message par **Willmee_soad** » 11 déc. 2008, 19:57

BruceFZ a écrit :
Willmee_soad a écrit :
BruceFZ a écrit :Ou le biker "lopette", si tu roules pas ça casse pas

Ecoute bien les conseils de Bruce, en mode "lopette" il en connait un rayon

Ca n'est que le fruit de longues heures passées à t'observer :evilbat:

:mort de rire: Je t'attendais avec cette réponse, trop fort! lps_bravo
Remarque y'a un bon côté, tu m'admire parce que je te fascine, je suis ton idole allé avoue le :mrgreen:

(Je savais bien que t'avais rien d'autre à glander que de me matter! voyeur! :mrgreen:

)

BruceFZ · Message par **BruceFZ** » 11 déc. 2008, 20:05

:langue: ça va pas la tete :shock:

Willmee_soad · Message par **Willmee_soad** » 12 déc. 2008, 13:15

BruceFZ a écrit ::langue: ça va pas la tete

:mort de rire: