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passage de vitesse un peu dure ! suis je le seul ?
- angelusone
- Mob

- Messages : 165
- Enregistré le : 28 août 2008, 19:01
passage de vitesse un peu dure ! suis je le seul ?
salut a tous !!
ayant ma belle depuis plus de trois mois et rien a redire en général sauf que depuis quelques jours, je trouve le passage de vitesse de la 1ère en 2ème est un peu dure voir même que par moment je crois l'avoir passer et d'un seul coup j'accélère dans le vide m'apercevant que je suis sur le "N" et obligé de forcer un chouilla pour la mettre en 2ème et repartir...
avant d'en parler a mon cons yam, j'aimerais savoir si cela est du a la marque et ou au modèle ? ou avez vous eu les mêmes difficultés ? a savoir que ceci est surtout fréquent quand elle est froide et en + de ce temps un peu glacial ?
ayant ma belle depuis plus de trois mois et rien a redire en général sauf que depuis quelques jours, je trouve le passage de vitesse de la 1ère en 2ème est un peu dure voir même que par moment je crois l'avoir passer et d'un seul coup j'accélère dans le vide m'apercevant que je suis sur le "N" et obligé de forcer un chouilla pour la mettre en 2ème et repartir...
avant d'en parler a mon cons yam, j'aimerais savoir si cela est du a la marque et ou au modèle ? ou avez vous eu les mêmes difficultés ? a savoir que ceci est surtout fréquent quand elle est froide et en + de ce temps un peu glacial ?
Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point.
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Cerfman17
- 4 pattes asthmatique

- Messages : 1243
- Enregistré le : 16 mars 2008, 13:07
- pilouface2002
- Twin poussif

- Messages : 592
- Enregistré le : 15 avr. 2007, 20:18
Re: passage de vitesse un peu dure ! suis je le seul ?
angelusone a écrit :salut a tous !!
ayant ma belle depuis plus de trois mois et rien a redire en général sauf que depuis quelques jours, je trouve le passage de vitesse de la 1ère en 2ème est un peu dure voir même que par moment je crois l'avoir passer et d'un seul coup j'accélère dans le vide m'apercevant que je suis sur le "N" et obligé de forcer un chouilla pour la mettre en 2ème et repartir...
avant d'en parler a mon cons yam, j'aimerais savoir si cela est du a la marque et ou au modèle ? ou avez vous eu les mêmes difficultés ? a savoir que ceci est surtout fréquent quand elle est froide et en + de ce temps un peu glacial ?
pour m part les seuls fois où je trouve la boùite plus dure que d'habitude c'est lorsque ma moto est proche du niveau mini en huile.
as tu déjà fait les niveaux depuis que tu l'as?
le circuit ya que ça de vrai!
-
psycho63
- Twin poussif

- Messages : 539
- Enregistré le : 01 août 2008, 11:08
bienvenu chez yamaha et c est boite de vitesse ;-p
fz1 a vendre :6800 tout équipée (pot yosh pc3 cornet racing d.n.a psb-1 sorti boite a air ouverte
durite avia pr16 radial commande reculées full carbone selle perso fond de compteur saut de vent yam bixenon feux arriere fumé clignot a led
aucun comsommable a prevoir
34000 km
6000 toute d origine
durite avia pr16 radial commande reculées full carbone selle perso fond de compteur saut de vent yam bixenon feux arriere fumé clignot a led
aucun comsommable a prevoir
34000 km
6000 toute d origine
- BruceFZ
- Païlote

- Messages : 2108
- Enregistré le : 21 mai 2008, 19:29
- Contact :
dede108 a écrit :et oui sa s appelle les boite a "clac" de chez yam :jesors
Angel', verifie ton niveau d'huile, et voit aussi si tu est loin de la prochaine vidange.... Dans ce cas passe sur un indice de viscosité plus adapté à ta region (niveau temp° )
Aplusss.
- angelusone
- Mob

- Messages : 165
- Enregistré le : 28 août 2008, 19:01
j'en suis a 5000 kms environ et prochaine révise a 10 000 kms de + j'ai vérifié le niveau y a 1 semaine et c'était ok ! je respecte le temps de chauffe a savoir que je ne dépasse pas les 4000 tours durant les 2/3 premiers kms. ceci juste pour info si ça vous parle ? et donc si j'ai bien compris on peut aussi changer l'indice de viscosité selon les saisons etc... comme les autos !? concernant la boite a "clac" , je confirme !
Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point.
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Willmee_soad
- 4 pattes asthmatique

- Messages : 1287
- Enregistré le : 11 févr. 2008, 00:08
angelusone a écrit :j'en suis a 5000 kms environ et prochaine révise a 10 000 kms de + j'ai vérifié le niveau y a 1 semaine et c'était ok ! je respecte le temps de chauffe a savoir que je ne dépasse pas les 4000 tours durant les 2/3 premiers kms. ceci juste pour info si ça vous parle ? et donc si j'ai bien compris on peut aussi changer l'indice de viscosité selon les saisons etc... comme les autos !? concernant la boite a "clac" , je confirme !
Parfaitement tu peux changé de viscosité, par contre prends bien une huile adapté aux boites de vitesse par bain d'huile
Mhmmm donut's
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Willmee_soad
- 4 pattes asthmatique

- Messages : 1287
- Enregistré le : 11 févr. 2008, 00:08
Pour l'huile tu peux lire ce topic édité par... moi même
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... sc&start=0
Sinon oui la boîte de notre cher fz6 claque bien et est relativement dure à engager les rapports :langue:
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... sc&start=0
Sinon oui la boîte de notre cher fz6 claque bien et est relativement dure à engager les rapports :langue:
Mhmmm donut's

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