Les plus belles anciennes

[Malain]

Norton 750 Seeley racer, 1970



Ps merci Jean pour ta remarque, car je pense que nous nous acheminions droit vers le 103SP

[Jean]

Quand on voit la pureté de ligne de ton Norton , c'est à tomber !!!

[Mack]

Velocette Thruxton

Et le grand frère version musclé de la MSS : La Velocette Venom qui établit un record en 1961 161 km/h de moyenne sur 24h à Montlhéry avec un modèle de série que voici :



Ca au moins c'était du pot

[Mack]

Non je ne passerai pas la nuit la dessus (ce serait trop facile) alors pour dormir une petite dernière, un mono 500 qui allait annoncer un monstre sacré quelques années plus tard (la Norton Commando") voici donc la :



Norton "Manx"

Et un travail plus moderne autour de son concept pour tirer le trait d'union et montrer que les vieilles inspirent toujours (pardon Jean ) :

[nickbui]

La marque Norton ne devait -elle pas être relancée aux USA ?

[Malain]

La marque Norton ne devait -elle pas être relancée aux USA ?

Stuart Garner, magnat britannique de l'immobilier, annonçait avoir racheté,la totalité de droits Norton afin de relancer la célèbre marque de Birmingham. l'homme aurait dépensé plus de dix millions de dollars pour acquérir les brevets,les motos et les outillages de Kenny Dreer, mais aussi les droits pour les moteurs rotatifs encore développés par Brian Crighton pour sa Norton NRV 588. L'affaire est sérieuse: début décembre, les trois motos de Dreer, soit une 961 Commando et deux 852 Commando, sont arrivées à Donington, le célèbre circuit anglais, récemment racheté par... Stuart Garner et sur lequel sera implantée la nouvelle usine Norton.La production devrait débuter dés le printemps 2009; une série de 50 Commando est programmée pour l'année prochaine, les premières machines devant êtres disponibles à l'été. Par ailleurs, au salon de Birmingham, Garner a annoncé le retour de Norton au Tourist Trophy: la NRV 588 engagée officiellement sera confiée à Michael Dunlop. le fils de Robert. le vrai travail débute maintenant, déclarait Garner après avoir reçu ses caisses d?Amérique. Plus rien ne sera dévoilé maintenant tant que la moto ne sera pas prête.Nous ne lancerons rien sur la route qui ne soit parfait. Le millionnaire arrivera-t-il à marcher sur les traces de John Bloor, qui a su relancer Triumph ?

Source de l'article: Café-Racer

@Mack j'tai grillé sur la tof du Manx

Norton Dunstall Drainpipe 750 Racer,1968

[FASTJP]

cette norton dunstall.........................


je me sens mal.........

[Fantominus]

sympa comme topic

par contre mes fantasmes motocyclistes ne remontent pas aussi loin que les votres
celle qui me faisait et me fais toujours craquer par la beautée de sa ligne, c'est ... La 900 Darmah

[Mack]

Je te rassure j'ai aussi connu quelques petites italiennes, essentiellement AERMACCHI ALA D'ORO et une Ala verde et 3 :










Ducati 900SS

[Fantominus]

Ducati 900SS

Elle a déjà plus de gueule que le tromblon à F'minus !!

Qu'est-ce qu'il nous a cherché là ??

par contre je les ai bien connu ces tromblons.........de vrais "mal de tête" a l'entretien.............de quoi se dégouter de la moto...........

c'était les débuts du desmo, le prix de l'originalité
@ missile anti-missile : je parie que toi c'était une R50 gendarmerie