quelles sont les conséquences d'avoir vidé mon pot ?

[damien1985]

bonjour,
pour répondre à la question, il est mauvais de vider un échappement de sa laine.
DEUX RAISONS: _ tu crée des turbulences lors de l' évacuation des gaz ( creux entre 3000 et 5000trs/min )
_ tu risque de bruler les soupapes d' échappement
En effet, un échappement "lainé" conserve son diamètre intérieur correspondant à celui de ta tubulure complète
Si tu vide ton échappement, tu va générer un cône d' air dans ton pot:

shema1.JPG

Les gaz allant à l 'encontre du sens d'évacuation vont remonter dans tout ton échappement et désorienter le cycle normal de tes soupapes d 'échappement.

[nicogri]

Joli déterrage... mais instructif !!!

[marignan83]

Bonsoir,

bonjour,
pour répondre à la question, il est mauvais de vider un échappement de sa laine.
DEUX RAISONS: _ tu crée des turbulences lors de l' évacuation des gaz ( creux entre 3000 et 5000trs/min )
_ tu risque de bruler les soupapes d' échappement
En effet, un échappement "lainé" conserve son diamètre intérieur correspondant à celui de ta tubulure complète
Si tu vide ton échappement, tu va générer un cône d' air dans ton pot:

shema1.JPG

Les gaz allant à l 'encontre du sens d'évacuation vont remonter dans tout ton échappement et désorienter le cycle normal de tes soupapes d 'échappement.

Comme tu y vas !!!

Que cela modifie l'accord acoustique de la ligne d'échappement, ok !
Mais "désorienter le cycle des soupapes d'échappement", non !!!

Les soupapes sont commandées par l'arbre à cames lui-même entraîné à 1/2 vitesse par le vilebrequin et leur cycle d'ouverture est fixe.
C'est le diagramme de distribution AOE-RFE (pour l'échappement) qui fixe en degrés l'ouverture des soupapes d'échappement :
- Avance Ouverture Echappement = 60° avant PMB,
- 180°- course montante du piston,
- Retard Fermeture Echappement = 35° après PMH.
Soit 275° d'ouverture qu'il y ait de la laine dans le silencieux ou pas

Evidemment, ces 275° d'ouverture ne se produisent pas à n'importe quel moment du cycle 4 temps.
Les AAC sont positionnés de façon très précise par rapport au vilebrequin : C'est le calage de la distribution.

[carvin62570]

bonsoir a tous ,donc mecaniquement je ne craint rien c'est ca ?

[marignan83]

Bonsoir,

Ben un peu quand même car pour préciser ce que dit Damien1985, la contre pression à l'échappement est quasiment nulle et cela perturbe l'acoustique (la propagation des ondes des flux de gaz) dans la ligne et si des explosions se produisent à proximité des soupapes d'échappement, les résonances peuvent diminuer leur longévité.

[carvin62570]

ok donc demain direction dafy et je remet de la laine ceramique.
merci.