Consommation et entretien

[chtijam]

Je trouve que globalement les S sont moins chers que les N... Ça doit être le look :-)

C'est une impression?

[BruceFZ]

Je trouve que globalement les S sont moins chers que les N... Ça doit être le look :-)

C'est une impression?

effectivement, c'est une histoire de look, mais aussi de region

[Stanislas]

Bonjour,
C'est vrai que les N sont généralement plus cher que les S, je vais continuer à chercher, de toute facon je suis pas super presser puisqu'il me faut passer le permis, et en ce moment jme tape le code...

[patabule]

à mon tour de te souhaiter de trouver ton bonheur et de décrocher le graal

Plus vieux que toi mais permis depuis 2005. La Fz6 a été choisie à l'époque, pour le look, un prix abordable, un entretien contenu si tu compares avec d'autres modèles.
Je voulais absolument une s en bleu (modèle 2005). Je l'ai chopé d'occas (4 500 km), les nouveaux coloris à cette époque des nouveaux modèles ne me convenaient pas.
Concernant le choix du S, j'ai vite vu la différence par rapport à la suz 500 de l'école qui n'avait aucune protection. Moins de fatigue, moins de vent, et quand ça pèle, tu apprécies la bulle. Après, c'est une question de goût, moi j'aime assez le regard tendu des deux feux sur son nez.

Pour une première bécane, c'est un bon plan, mais faut faire gaffe, parce qu'elle envoie dans les tours. Garde TOUJOURS un peu de réserve et ne taquines pas trop la poignet pour explorer ses limites...

Moto aussi polyvalente, duo acceptable, légère. Pour le confort, j'ai conservé la selle d'origine pourtant tant décriée.

L'entretien ? comme tu sais, tous les 10 000, si ce kilométrage n'est pas atteint dans l'année (pour ton cas, cela m'étonnerait )
fais au pire une vidange + filtre huile intermédiaire.

Ces défauts ? une transmission qui se fait entendre je trouve, une boîte qui claque sur le premier rapport, un freinage AR qui doit être sur la roue de secours (pas sûr que ce ne soit pas le cas des autres modèles d'ailleurs mais pas assez d'expérience pour l'affirmer).

Au bilan, polyvalente, soft et sportive à la demande, partage la route facilement avec ta cops derrière, économique.
A conseiller sans problème.

[Feuerfrei]

Stanislas

[Stanislas]

merci patabule pour ta réponse, mon choix est fait je recherche un FZ6 S full noir, avec maxi 20 000km, normalement je passe mon permis du 9 au 15 mai à Lédenon
a bientôt

[patabule]

Le bonheur n'est plus très loin

[Stanislas]

en effet ça se rapproche, il me tarde je ne pense plus qu'a ça !!! Il me faut encore vendre mon 125 et dès que celui-ci est vendu je vais pouvoir chercher à fond

[blackfazer]

[quote="Stanislas"]
a partir de quel année le moteur est entièrement noir ? Il me semble que c'est 2006 mais jsuis pas sur.
pour te répondre a ceci il me semble que c'est le modèle 2007 c'est l'année du restylage changement de compteur couleur moteur changement de carenage pour la s et de carte moteur etc......

[hyptnos]

a partir de quel année le moteur est entièrement noir ? Il me semble que c'est 2006 mais jsuis pas sur.
pour te répondre a ceci il me semble que c'est le modèle 2007 c'est l'année du restylage changement de compteur couleur moteur changement de carenage pour la s et de carte moteur etc......

a partir de la S2 il me semble donc 2007
mais des FZ6 2007 peuvent avoir le moteur et le cadre gris pourquoi ? et bien comme la mienne il s'agira d'une 78cv