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revision 20000 qui dit mieux !!!

Forum dédié uniquement aux réglages,conseils ,astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Bambi 1013

Yolo
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revision 20000 qui dit mieux !!!

Message par Yolo »

Bonjour A tous,

Je viens pour pousser un coup de gueule...cela s'explique très simplement :

révision des 20000km : 379,38 euros TTC qui dit mieux !!! (dt 191,10 euros HT de main d'oeuvre) :bad-words:

(---- ------ Pontault Combault)
Pour le nom merci de demander par MP si vous souhaitez le connaître.

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Loisir
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Re: revision 20000 qui dit mieux !!!

Message par Loisir »

Aie :sm1:
Jésus marche sur l' eau moi je te roule dessus

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flo_from_ny
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Re: revision 20000 qui dit mieux !!!

Message par flo_from_ny »

:shock: :shock:

Il t'as fait quoi pour ce prix là ?

Et combien de temps sur la bécane, pck ça fait cher de main-d'oeuvre...
Restez motards à moto !

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faz64
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Re: revision 20000 qui dit mieux !!!

Message par faz64 »

euh...lps_pensif


:? mieux !!!!


ok, ok :jesors


mais avant, 'tain elle est rendue neuve pour ce prix là :crazyeyes: :crazyeyes:


:t64
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Yolo
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Re: revision 20000 qui dit mieux !!!

Message par Yolo »

Detail :

Huile Motul 300 (10w40) : Qte (2,70) Prix Unit (15,05) = 40,64 euro HT
Filtre à huile : 11,71 euros HT
Filter à air : 25 euros HT
Bougie NGK CR9EK : Qte (4) Prix Unit (12,19) = 48,76 euros HT
Main d'oeuvre Qté (3,50) Prix Unit (54,60) = 191,10 euros HT

Total vous le connaissez :bad-words:

C'est la dernière fois que je vais chez eux !!!

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camelronfaz
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Re: revision 20000 qui dit mieux !!!

Message par camelronfaz »

:crazyeyes: :crazyeyes: :crazyeyes:
Tu n'as pas demandé avant combien tu allais payer ??? :shock:
Elle est à combien normalement la révision des 20 000 ??? :shock: que je change de moto avant... :teuteul: :mrgreen:
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carcinotron
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Re: revision 20000 qui dit mieux !!!

Message par carcinotron »

:shock: :crazyeyes: :shock: :-o :-o

3h30 de main d'oeuvre??? mais il a fait quoi pendant 3h??

Meme un mécano d'opérette comme mezigue n'a pas mis 1h pour faire la meme vidange que toi

TeamFFF
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Re: revision 20000 qui dit mieux !!!

Message par TeamFFF »

prends les tarifs de Yamaha , et va faire une réclamation !
3h passé pourune putain de révision ! mais c'est un charlot, et dit le lui bien FORT !
il a regardé que l'huile finisse de s'égouter non ?

Voila les tarifs Yamaha officiels
http://www2.yamaha-motor.fr/09/accessoi ... /appli.htm
FZ6 de 242 à 247 euros

Et pour l'huile je ne cesse de le dire partout autour de moi, la meilleure et qui plus est pas trés chère comparée aux huiles motos , la Carrefour 5w50 (de synthese pour essence/diesel)
25 euros les 5 litres ... ça fait 11 ans que la qualité n'a pas changé et c'est MOBIL qui la fabrique pour eux. Je tourne avec ça depuis toujours

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viiince
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Re: revision 20000 qui dit mieux !!!

Message par viiince »

Yolo a écrit :Detail :

Huile Motul 300 (10w40) : Qte (2,70) Prix Unit (15,05) = 40,64 euro HT
Filtre à huile : 11,71 euros HT
Filter à air : 25 euros HT
Bougie NGK CR9EK : Qte (4) Prix Unit (12,19) = 48,76 euros HT
Main d'oeuvre Qté (3,50) Prix Unit (54,60) = 191,10 euros HT

Total vous le connaissez :bad-words:

C'est la dernière fois que je vais chez eux !!!


Je pense que le mieux est de le faire soit meme :D
pas tres compliquè :roll: ca doit prendre 1 h30 le tout,juste les bougies un peu + chiant...
et tu economises 191,10 euros :oops: pas rien quand meme !!! :mrgreen:
;)
J'aime regarder les Filles qui marchent sur la plage...euh... elles sont parties !!!

Zeitoon
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Re: revision 20000 qui dit mieux !!!

Message par Zeitoon »

J'ai fait la mienne voila peu et j'ai payé 245€ tout rond. 2H de MO pas plus.

Pas de filtre a air non plus car je gere mon K&N tout seul.


Pour les autres forunitures que toi, j'ai tout pareil sauf les bougies qui dans mon cas sont des doubles electrodes de série.

Ah j'oubliais, a ce prix on m'a en + prete un Xcity 125 pour 48H aussi :D
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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