rouler souvent avec une grosse couronne

[lemessy]

je vous dirais sa en la montant, mais d'apres les renseignement récuperer sur le net, c'est du plug'n'play

[Nuxo]

oui, mais si c trop court, je monterais un pignon de 16.



NIXU tu peu me dire si tu a une chaine normal ou renforcé avec ta transmission?
Car on a presque le meme rapport de transmission.

J'hésite car sa dois bien tirer sur la chaine tout sa.

la chaine est "normale"

[lemessy]

merci, je vais pouvoir commander ma chaine sur-mesure.

La chaine renforcé est au meme prix que la chaine standard (avec joint) alors je vais pas me privé .

je vous donne le lien du magasin.

http://www.silverperformance.fr/chaines-maillons-c-1_56_267_1317.html

si vous trouvé moins cher, prévenez moi

[Nuxo]

c'est clair qu'une renforcée n'est pas du luxe

[Fazer5618]

Salut,
Je roule depuis un mois en +2 - 3 et c'est que du bonheur. (france équipement, pas de changement de chaine, elle avait 1000 km)
La vitesse de pointe ça sert à rien, surtout de nos jours !!

Pour infos, je prends 190 km/h vitesse compteur acewell réglé au GPS (donc vitesse réelle)
C suffisant, et ça accélère fort.

A+.

[lemessy]

je comfirme que sa sert a rien la vitesse max. juste une ou deux fois pour voir ce qu'est capable sa moto mais sinon apres c'est l'acceleration qui interresse le plus.

et puis c'est une démultiplication plus que résonnable pour commencer les wheel . inside

[KoB@]

je voudrais savoir la couronne d'origine a combien de dents merci de votre réponse

[lemessy]

pignon: 15 dents
couronne: 48 dents

[Fazer5618]

48 dents.

[KoB@]

merci pour ces pti renseignement