Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
probleme ajustement leovince oval fz6
-
labac94290
- Inscrit(e)
- Messages : 38
- Enregistré le : 05 avr. 2009, 12:20
probleme ajustement leovince oval fz6
salus a tous apres avoir monté un PDR ermax sur mon fz6 2006 je m'apercois que la patte en plastique noir qui passe entre les pots a eté coupé et je ne sais pas pourquoi. j'imagine que c a cause d'un probleme d'ajustementdes pots leovince oval mais j'en suis pas sur. si quelqu'un a une idée du porquoi elle a eté coupé ou si certain on deja rencontré des ouci en montan c pots j'ai mis des photos pour que touslemond comprennent bien! car j'aimerais si possible racheté cette elements car c vraiment moche avec ce bout de cadre aparent merci a tous a plus
-
Zeitoon
- Admin à la rescousse
- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Re: probleme ajustement leovince oval fz6
Tres simple : les pots sont mal montés.
Ils ne sont pas centrés (regarde l'espace avec les coques laterales droit et gauche c'est flagrant) et de plus ils ne sont pas horizontaux : place un niveau à l'arriere des pots et tu comprendras.
Tu vires la selle, tu desseres les 2 BTR, tu vires les coques rondes coté fusible et centrale clignotante puis démontage des 2 visses cruci. Tu démontes la plaque thermique et tu auras acces à la pate qui tient tout le monde en ligne. Desserrage puis réajustement et remontage.
Chez moi ca passe nickel ce petit bout de plastique meme s'il faut le rentrer au chausse pied !
Ils ne sont pas centrés (regarde l'espace avec les coques laterales droit et gauche c'est flagrant) et de plus ils ne sont pas horizontaux : place un niveau à l'arriere des pots et tu comprendras.
Tu vires la selle, tu desseres les 2 BTR, tu vires les coques rondes coté fusible et centrale clignotante puis démontage des 2 visses cruci. Tu démontes la plaque thermique et tu auras acces à la pate qui tient tout le monde en ligne. Desserrage puis réajustement et remontage.
Chez moi ca passe nickel ce petit bout de plastique meme s'il faut le rentrer au chausse pied !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
-
labac94290
- Inscrit(e)
- Messages : 38
- Enregistré le : 05 avr. 2009, 12:20
Re: probleme ajustement leovince oval fz6
Zeitoon a écrit :Tres simple : les pots sont mal montés.
Ils ne sont pas centrés (regarde l'espace avec les coques laterales droit et gauche c'est flagrant) et de plus ils ne sont pas horizontaux : place un niveau à l'arriere des pots et tu comprendras.
Tu vires la selle, tu desseres les 2 BTR, tu vires les coques rondes coté fusible et centrale clignotante puis démontage des 2 visses cruci. Tu démontes la plaque thermique et tu auras acces à la pate qui tient tout le monde en ligne. Desserrage puis réajustement et remontage.
Chez moi ca passe nickel ce petit bout de plastique meme s'il faut le rentrer au chausse pied !
super merci beaucoup pour cette reponse je v donc pouvoir racheté cette piece !! aurai tu une photos de l'arriere de ta moto ? encor merci