non il ne s agit en aucun de biere enfin pas pour le momant
quel pression mettez vous dans les gommes ??
j ai un petit doute comme je fais bcp de duo pour l instant j ai 2,9 bars c est assez ???
par avance merci
tounty&cacao
tcho V
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la pression ??
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tounty&cacao
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la pression ??
kikou,
non il ne s agit en aucun de biere enfin pas pour le momant
quel pression mettez vous dans les gommes ??
j ai un petit doute comme je fais bcp de duo pour l instant j ai 2,9 bars c est assez ???
par avance merci
tounty&cacao
tcho V
non il ne s agit en aucun de biere enfin pas pour le momant
quel pression mettez vous dans les gommes ??
j ai un petit doute comme je fais bcp de duo pour l instant j ai 2,9 bars c est assez ???
par avance merci
tounty&cacao
tcho V
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choochoo82
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Re: la pression ??
salut
c 'est précisé dans le manuel d'utilisateur
donc pour moi 2.9 serai un peu de trop ...apres je peu me tromper
c 'est précisé dans le manuel d'utilisateur
donc pour moi 2.9 serai un peu de trop ...apres je peu me tromper
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hé merde y avait du sable dans le virage !
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truck
- Twin poussif
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Re: la pression ??
Salut, les cotes du constructeur c'est bien!
Mais voie avec ton fournisseur de pneus car un à l'autre sa change légerement !!
et puis si tu hésite, alor là prend une bonne presion
Mais voie avec ton fournisseur de pneus car un à l'autre sa change légerement !!
et puis si tu hésite, alor là prend une bonne presion
Je suis comme je suis , tu es comme tu es, donc acceptons nos différences !!!!
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tounty&cacao
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Re: la pression ??
Marki les gens je vais voir michelin alors 
pour des PR2
je viens de comprendre 100 kPa = 1 Bars
je me coucherais moins bete !!
tchooo
pour des PR2 je viens de comprendre 100 kPa = 1 Bars
je me coucherais moins bete !!
tchooo
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truck
- Twin poussif
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Re: la pression ??
tounty&cacao a écrit :Marki les gens je vais voir michelin alors
je viens de comprendre 100 kPa = 1 Bars
je me coucherais moins bete !!
tchooo
Tu serras pas déssus! Bon choix
Je suis comme je suis , tu es comme tu es, donc acceptons nos différences !!!!
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le grogneur
- Twin poussif
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Re: la pression ??
Sur le manuel, 2,5 en normal et 2,9 si tu es chargé... Mais comme dit plus haut, ça peut aussi dépendre du manufacturier
Mon groupe de metal : http://www.myspace.com/foetur - Mon groupe d'electro : http://www.myspace.com/nineplan
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plancton
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- Enregistré le : 28 oct. 2008, 14:56
Re: la pression ??
Ca depend beaucoup de ton feeling. Personnellement je n'aime pas surgonfler donc pour le duo j'opte pour des pressions de 2,3 à l'avant et 2,7 à l'arrière.
Je préfère vérifier plus souvent la pression que d'avoir une moto qui me donne un mauvais feeling. Maintenant à toi de tester même si la moto te semblera lourde au changement d'angle bien avant d'avoir un risque quelconque
Je préfère vérifier plus souvent la pression que d'avoir une moto qui me donne un mauvais feeling. Maintenant à toi de tester même si la moto te semblera lourde au changement d'angle bien avant d'avoir un risque quelconque
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Zeitoon
- Admin à la rescousse
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- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Re: la pression ??
2.3 et 2.5 pour moi jamais chargé et jamais de duo. Ca correspond bien à mon morphotype !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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tounty&cacao
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- Enregistré le : 01 mars 2009, 17:55
Re: la pression ??
re kikou,
aprés test je suis passe a 2,5 a l avant et 2,8 a l arriere
bien le merci pour vos réponses comme a l habitude rapide et de bon conseil
tcho
tounty&cacao V
aprés test je suis passe a 2,5 a l avant et 2,8 a l arriere
bien le merci pour vos réponses comme a l habitude rapide et de bon conseil
tcho
tounty&cacao V
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Fazerboy16
- Zone rouge
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- Enregistré le : 14 sept. 2008, 09:08
Re: la pression ??
En général en duo je laisse les pressions constructeur
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.