minuspour les réglages je suis stock à l'avant... j'attends d'avoir un peu de Km et un meilleur ressenti pour voir si il faut changer quelque chose (en même temps je n'emmène pas la moto dans ses dernières limites, les miennes sont atteintes bien avant
).l'arrière a été réglé aux petits oignons par shaftracing
l'avantage c'est que pour un conseil perso je peux appeler Régis le patron afin de mieux harmoniser l'av et l'ar si besoin.
sinon effectivement chacun fait selon ses envies et ses moyens... l'improtant c'est d'être satisfait de son destrier
...
Vire nous donc ces picots 
pourquoi faire ?
