Changement pneus

[ptitshou]

Quand tu mets le matin ta paire de chaussure, tu en mets pas deux de marques différente rassure moi

Bah pareil pour les pneus

[thibthom]

Voilou, c'est fait...

Heu... oû ça ?

retourne toi

DTC

[Loisir]

[BigPhilou]

je déterre ce post car je me pose quelques questions au niveau des pneus .

Pas encore parcourru 1000 kms avec le S2 mais un sentiment bizarre lors de prise d'angle...
Rien de visqueux, non mais j'angle pas un max , il y a comme une retenue .

Je regarde mes pneux et je lis Dunlop D252 , un tour sur google pour voir ce qu'on en pense

Oufti alors , c'est pas le top , bon YAPLUKA les flinguer et passer à mieux

Mais C quoi mieux pour un 600 cc de 98 CV , pour mon 1000 le Sport Attack m'allait bien mais pour un 600

[plancton]

Tout depend tes preferences. Un pneu qui dure longtemps ou qui accroche un max. Pour la longévité, le classique duel dunlop roadsmart vs michelin PR2. Pour l'accroche, pirelli rosso et bridgestone BT 016.

Cette liste n'est pas exhaustive mais une mousse m'attend

[fz6rider]

T'as aussi le bt014 (que j'utilise aussi sur piste) qui est en "fin de vie commerciale", bradé chez Cardy et qui marche presque aussi bien qu'un bt016.

[BigPhilou]

En lisant ici et là , le dunlop et le Michelin ressortent devant .
Dunlop je connais pas , jamais monté cette marque .
par contre Michelin toujours bon mais une tendance a se degonfler assez rapidement ,j'ai constaté ça sur plusieurs types et machines différentes, sinon il me plairait bien le PR2 .
J'aimais assez le Z6 mais préférait le Road Attack ........ c'est vrai que c'est pas le choix qui manque .

[truck]

Salut Philou, perso je suis en PR2 et rien à redire
J'étais monté en Dunlop avent et Oufti sa glissait que pour enrager.
Bonne journée.

[caramelblanc]

Salut salut, moi j'ai monté un bt16 y a une semaine et y'a pas a dire ca accroche sévère. Pour l'avant je suis en metze j'attends de le lyncher pour passer sur du bridge toujours travaillé avec eux et jamais eu de prob.