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pression pneu
- DbK
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carcinotron
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Re: pression pneu
DbK a écrit :question con : ca change quoi que l'on soit a 2.5 av & ar en solo et en duo ??
réponse con: si le constructeur (c'est à dire des ingénieurs qui ont fait de longues études) préconise une valeur à l'avant et une autre à l'arrière, c'est qu'il y a une raison valable.
de plus il me semble, en tout cas sur ma moto que le pneu avant n'est pas du tout le meme que celui de derrière (celui de derrière est un peu plus large
)- DbK
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Re: pression pneu
Tu fais chier avec tes reponses con moi qui attendait de voir une vraî reponse de voir ce qui pouvait arriver.
(Humour)
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ubik
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Re: pression pneu
2,5 à l'avant, cela me parait très élevé. 2,5 à l'arrière, cela me parait bien mou... En duo, je n'imagine même pas ce que ça donne.
La différence de pression AV AR est primordiale dans le cas d'une moto qui n'est pas chaussée de manière équivalente entre l'avant et l'arrière. Quant aux voitures à traction avant, la pression des pneus est également différente entre l'avant et l'arrière. Mine de rien, cela compte énormément dans le transfert de charges aux accélérations et aux freinages.
Mais bon, si tu trouves cela confortable... après tout, il s'agit de ton propre sentiment de sécurité et c'est très personnel.
La différence de pression AV AR est primordiale dans le cas d'une moto qui n'est pas chaussée de manière équivalente entre l'avant et l'arrière. Quant aux voitures à traction avant, la pression des pneus est également différente entre l'avant et l'arrière. Mine de rien, cela compte énormément dans le transfert de charges aux accélérations et aux freinages.
Mais bon, si tu trouves cela confortable... après tout, il s'agit de ton propre sentiment de sécurité et c'est très personnel.
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carcinotron
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Re: pression pneu
Des pneus insuffisamment gonflés s'usent plus rapidement.
Des pneus trop gonflés offrent une surface de contact réduite avec la route et peuvent entraîner des dérapages.
Il est particulièrement important de vérifier régulièrement la pression des pneus et avant chaque grand périple; une variation de pression de 200 grammes modifie de façon importante la tenue de route de la moto.
prit la ---> http://www.lerepairedesmotards.com/tech ... tiques.php
http://www.motoservices.com/accessoire- ... 08-228.htm
Des pneus trop gonflés offrent une surface de contact réduite avec la route et peuvent entraîner des dérapages.
Il est particulièrement important de vérifier régulièrement la pression des pneus et avant chaque grand périple; une variation de pression de 200 grammes modifie de façon importante la tenue de route de la moto.
prit la ---> http://www.lerepairedesmotards.com/tech ... tiques.php
http://www.motoservices.com/accessoire- ... 08-228.htm
- DbK
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Re: pression pneu
en principe, chaque fabricant préconise une pression pour ses pneus
pilot power ; AV 2,3 AR 2,5
pilot power ; AV 2,3 AR 2,5
@+


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carcinotron
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Re: pression pneu
DbK a écrit :impeccable Merci carci tu vois quand tu veux![]()
oui, tu peux......j'ai juste tapé "pression pneumatique" dans google
- scalrog
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Re: pression pneu
salut les gars moi je roulais avec des PR2 à 2.3 av et 2.5 ar.
je l'ai changé ce week-end et j'ai opté pour des conti road attack, le mécano me l'ai a mis à 2.5 av et 2.9 ar !!
c'est pas un peu trop surtout que je roule en solo??
@+
je l'ai changé ce week-end et j'ai opté pour des conti road attack, le mécano me l'ai a mis à 2.5 av et 2.9 ar !!
c'est pas un peu trop surtout que je roule en solo??
@+
------toujours en forme mais ma brèle tire un poil court....GAZ!!!!------
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carcinotron
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Re: pression pneu
scalrog a écrit :salut les gars moi je roulais avec des PR2 à 2.3 av et 2.5 ar.
je l'ai changé ce week-end et j'ai opté pour des conti road attack, le mécano me l'ai a mis à 2.5 av et 2.9 ar !!
c'est pas un peu trop surtout que je roule en solo??![]()
@+
ce sont les pressions en duo. il les a mis plus haut car c'est plus facile à dégonfler pour un particulier

