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Reprogrammation CDI
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Millencolin
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Re: Reprogrammation CDI
Le Cdi race change quelque chose ?
Ou c'est juste un cdi qui n'a pas d'antidémarrage ?
Ou c'est juste un cdi qui n'a pas d'antidémarrage ?
- jfj
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Re: Reprogrammation CDI
déjà ce n'est pas un cdi mais ecu (cdi c'est pour les modèles à carbu
)
pour l'ecu race la différence c'est quelle est programmable
alors que l'ecu d'origine non et qu'il faut mettre du coup un pc3 pour optimisé alors qu'avec la race pas besoin
tu trouve ça pour au catalogue yamaha racing (boitier yec) pour les r1 et r6 pour le fz1 je ne sais pas
pour l'ecu race la différence c'est quelle est programmable
alors que l'ecu d'origine non et qu'il faut mettre du coup un pc3 pour optimisé alors qu'avec la race pas besoin
tu trouve ça pour au catalogue yamaha racing (boitier yec) pour les r1 et r6 pour le fz1 je ne sais pas
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polux78
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Re: Reprogrammation CDI
Si c'est un professionnel qui ta vendu le véhicule la loi stipule une garantie minimum de 3 mois ou 5000km, donc même si il dit pas de garantie et bah en faite si
corriger moi si je me trompe
corriger moi si je me trompe

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midu16
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Re: Reprogrammation CDI
bizard ton truc...... ta acheter une moto sen l'avoir demarer ?
- BigYam
- Baïker

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Re: Reprogrammation CDI
polux78 a écrit :Si c'est un professionnel qui ta vendu le véhicule la loi stipule une garantie minimum de 3 mois ou 5000km, donc même si il dit pas de garantie et bah en faite si![]()
corriger moi si je me trompe
tu ne te trompes en cas de vente par un professionnel il y 3 mois de garantie légale minimum....pour l'équivalent en kilométre...je sais pas

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OLISXM
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Re: Reprogrammation CDI
bon ok ,
je vais vous expliquer , c'est un peu spécial mais vous allez comprendre , je n'ai pas envie que vous me preniez pour un mytho ou un bargeot .
j'habite donc saint martin aux antilles , une ile qui est divisée en 2 . la partie française et la partie hollandaise mais pas de frontière physique donc il y a ce fameux garage a l'enseigne YAMAHA qui a des boutiques sur les 2 parties de l'ile , comme je le disais précédement ils vendent des motos , des jets, des quads , des hors-bords , ect... alors c'est un peu comme le CANADA DRY mais a l'inverse la tu as le vrai produit ( yamaha) mais c'est l'emballage et le design que tu n'a pas c'est a dire pas d'atelier ou presque , pas de suivi , pas de garantie . le seul point positif c'est le tarif , l'année dernière au mois d'aout en la payant en dollar elle m'est revenue a 7000€ .
voila en gros le topo
aout 08 j'achete mon FZ1 blanc neuf zero km , quelques semaines plus tard un pote me la débride quand je reviens il me dit j'ai fait la manip correctement , la moto a démarrer puis s'est arréter et s'est mis en sécurité , il remet la moto comme d'origine proprement . j'appelle YAMAHA je leur dit la moto est en sécurité , il l'a récupere , la garde 14 jours et fait n'ayant pas les outils ou les compétences pour la réparer , ils ont tout simplement pris le faisceau , l'ECU , les sérrures sur sa petite soeur qui étais au magasin et la le gars me réclame 2000€ , je lui en donne 1000€ et je repars avec la moto .
j'espère que je vous saoule pas trop parce que c'est pas fini .
3 janvier 2009 je pulvérise ma moto , (jsuis pas en tort) . juin 2009 je rachète un FZ1blanc 0km au meme garage et si vous avez suivi vous aurez compris que celui a , à un ECU qui ne fonctionne pas car c'est celui la meme qui était sur mon premier FZ1 .
donc au jour d'aujourd'hui j'ai 2 FZ1 dans le salon un pulvérisé et un en mode sécurité . d'ou l'objet de mon poste .
je vous remercie pour vos réponses , je vais éssayer , je vous tiens au courant . je vais aussi éssayer de mettre des photos mais je vous promets rien je suis quand meme meilleur derrière un guidon que derrière un ordi ...
je vais vous expliquer , c'est un peu spécial mais vous allez comprendre , je n'ai pas envie que vous me preniez pour un mytho ou un bargeot .
j'habite donc saint martin aux antilles , une ile qui est divisée en 2 . la partie française et la partie hollandaise mais pas de frontière physique donc il y a ce fameux garage a l'enseigne YAMAHA qui a des boutiques sur les 2 parties de l'ile , comme je le disais précédement ils vendent des motos , des jets, des quads , des hors-bords , ect... alors c'est un peu comme le CANADA DRY mais a l'inverse la tu as le vrai produit ( yamaha) mais c'est l'emballage et le design que tu n'a pas c'est a dire pas d'atelier ou presque , pas de suivi , pas de garantie . le seul point positif c'est le tarif , l'année dernière au mois d'aout en la payant en dollar elle m'est revenue a 7000€ .
voila en gros le topo
aout 08 j'achete mon FZ1 blanc neuf zero km , quelques semaines plus tard un pote me la débride quand je reviens il me dit j'ai fait la manip correctement , la moto a démarrer puis s'est arréter et s'est mis en sécurité , il remet la moto comme d'origine proprement . j'appelle YAMAHA je leur dit la moto est en sécurité , il l'a récupere , la garde 14 jours et fait n'ayant pas les outils ou les compétences pour la réparer , ils ont tout simplement pris le faisceau , l'ECU , les sérrures sur sa petite soeur qui étais au magasin et la le gars me réclame 2000€ , je lui en donne 1000€ et je repars avec la moto .
j'espère que je vous saoule pas trop parce que c'est pas fini .
3 janvier 2009 je pulvérise ma moto , (jsuis pas en tort) . juin 2009 je rachète un FZ1blanc 0km au meme garage et si vous avez suivi vous aurez compris que celui a , à un ECU qui ne fonctionne pas car c'est celui la meme qui était sur mon premier FZ1 .
donc au jour d'aujourd'hui j'ai 2 FZ1 dans le salon un pulvérisé et un en mode sécurité . d'ou l'objet de mon poste .
je vous remercie pour vos réponses , je vais éssayer , je vous tiens au courant . je vais aussi éssayer de mettre des photos mais je vous promets rien je suis quand meme meilleur derrière un guidon que derrière un ordi ...
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midu16
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- Enregistré le : 25 juil. 2008, 19:21
Re: Reprogrammation CDI
vouai,vouai et entre le changement de lecu sur la premiere,et lachat de la 2.le garage napas u le ten de trouver un autre ecu.......
je confirme ,moi jachette pas ci tou nest pas ok,surtou en neuf.
je confirme ,moi jachette pas ci tou nest pas ok,surtou en neuf.
- jfj
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Re: Reprogrammation CDI
salut
tu as quel code d'erreur d'afficher au compteur?
faut déjà voir si ton problème vient de l'ecu ou de l'unité anti-démarrage
si tu n'arrives pas à résoudre ton problème avec le système des clés
tu peux toujours récupérer l'unité anti-démarrage + l'ecu de celle accidentée, mais tu seras obligé de mettre le neiman et le reste
car ces dernières ont le code de la clé rouge (de la moto dite) en mémoire (il ne peut pas etre supprimé ,une fois enregistré)
enfin dernier solution mais pas donnée!!!
acheter chez yamaha soit une unité anti -démarrage neuve ou soit l'ecu neuve suivant ton problème
car elles sont vendues vierge sans code d'enregistrer ,c'est à toi de rentrer le code de ta clé rouge
tu as quel code d'erreur d'afficher au compteur?
faut déjà voir si ton problème vient de l'ecu ou de l'unité anti-démarrage
si tu n'arrives pas à résoudre ton problème avec le système des clés
tu peux toujours récupérer l'unité anti-démarrage + l'ecu de celle accidentée, mais tu seras obligé de mettre le neiman et le reste
car ces dernières ont le code de la clé rouge (de la moto dite) en mémoire (il ne peut pas etre supprimé ,une fois enregistré)
enfin dernier solution mais pas donnée!!!
acheter chez yamaha soit une unité anti -démarrage neuve ou soit l'ecu neuve suivant ton problème
car elles sont vendues vierge sans code d'enregistrer ,c'est à toi de rentrer le code de ta clé rouge
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kaza13
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- Enregistré le : 22 sept. 2008, 16:02
Re: Reprogrammation CDI
pourquoi tu as acheté une moto sachant que l ecu ne fonctionne pas??????????
ca passe????? ca passe?????? ca passe????? ca passe pas.................
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OLISXM
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Re: Reprogrammation CDI
VOILA QUELQUES IMAGES DU CHANTIER 

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