durée de vie kit chaine et par quoi le remplacer ?

[mataw]

donc le mieux c'est quoi un pignon de 14 et une dent en moins a la chaine ou tout simplement, un pignon de 14 & uyne couronne de 51 ?

avec seulement le pignon de 14, pas besoin de réduire la chaine. je roule comme ça et ça bouge pas.
pignon de 14 avec couronne de 51, reviendrais au pignon de 13. bonne solution je pense.
m'enfin je suis pas un expert en la matière.

[DbK]

oui mais je voulais garder la couronne d'origine

[fazerman 69]

oui mais je voulais garder la couronne d'origine

avec la couronne d'origine ( 48 ) il faut mettre un pignon de 14 (cela permet de garder la longeure de chaine d'origine 110 maillons) ,si tu veux tirer plus court que d'origine sans avoir de problème d'usure du kit .
si tu veux la même démultiplication que 13/48 , je pense qu'il faut monter un pignon de 14 et une couronne de 50 ou 51 et pareil que précédemment, cela permet de garder la longeure de chaine d'origine 110 maillons

[DbK]

ok merci des infos j'attends que le cons m'appel pour transmettre tout ca

[sdif37]

pour ma part je ne sais pas si c'est parce qu'elles approchent les 50000 km mais elle va toute me les faire...

ce week end j'ai du faire 500km en duo, en revenant je me rend compte que la chaine s'est détendu, debut de semaine, j'en profite pour la nettoyé, la regraissé et le retendre.

aujourd'hui je la prend, et il y a un gros bruit de craquements qui provient du pignon de sortie de boite, j'ai reverifié la tension ça a l'air ok, elle a un débattement de 2.3 cm.

de quoi ça peut venir???

[DbK]

fin de l'épisode tragique pour mon kit chaine il revient neuf , pris en garantie.



ps: ya plus qu'a nettoyer ma brêle

[fazerman 69]

fin de l'épisode tragique pour mon kit chaine il revient neuf , pris en garantie.



ps: ya plus qu'a nettoyer ma brêle

on te le dis depuis le début !!!
que ta brêle est trop sale

mais non ! lol !!
que c'est pas normale au bout de 4000 kms

finalement tu remets un pignon de 13 ou non

[fazerman 69]

pour ma part je ne sais pas si c'est parce qu'elles approchent les 50000 km mais elle va toute me les faire...

ce week end j'ai du faire 500km en duo, en revenant je me rend compte que la chaine s'est détendu, debut de semaine, j'en profite pour la nettoyé, la regraissé et le retendre.

aujourd'hui je la prend, et il y a un gros bruit de craquements qui provient du pignon de sortie de boite, j'ai reverifié la tension ça a l'air ok, elle a un débattement de 2.3 cm.

de quoi ça peut venir???

vérifies le serrage du psb

[sdif37]

je vais regarder ça tout a l'heure, en plus ce matin il y avais des gouttes d'huiles (3) sous la becane, mon joint de carter est a changer car il suinte.

j'espere que ce n'est qu'un serrage a faire





ps: j'ai eu mon bts aujourdh'ui

[fazerman 69]

ps: j'ai eu mon bts aujourdh'ui

de quoi ?, bts de mécanique ??? lol
félicitations