180 ou 190!? That's the question!!!

Texas Tornado · Message par **Texas Tornado** » 05 août 2009, 18:48

Salouté!
Qui roule ou a déjà roulé en 180?
C'est mieux, plus maniable ou moins bien!?
J'avais bien aimé mon R1 en 180...

Merci pour vos contributions! :powa

psycho63 · Message par **psycho63** » 06 août 2009, 06:19

perso le 190 va tres bien aprés c est vrai qu avec le 180 elle est un peu plus maniable mais en cas de pépin ton assurance peut t embéter il vaut donc rester sur la monte d origine

si tu veux qu elle soit plus maniable il faut des pneus profil v et pas de profile rond voila :powa

Fazerboy16 · Message par **Fazerboy16** » 06 août 2009, 06:47

un conseil, garde la dimension montée d'origine, car en effet ça risque de changer un (pneu) le comportement mais plus homologué en cas de pépin, surtout que c'est un élément de sécurité

Texas Tornado · Message par **Texas Tornado** » 06 août 2009, 15:25

Je comprends bien sûr votre point de vue...
Disons que je parle de piste! :powa

instinctkiller · Message par **instinctkiller** » 06 août 2009, 15:28

Essaye un Supercorsa PRO en 190/55 à la place du 190/50, mon gars je te préviens, la maniabilité est IMPRESSIONNANTE !!!! Même par rapport à mon Power 2CT en 190/50 !!!

Yelfaz · Message par **Yelfaz** » 07 août 2009, 09:42

Pour avoir mis un 180 à la place d'un 190, ca rend effectivement la moto bien plus vive.

thunder · Message par **thunder** » 07 août 2009, 10:49

instinctkiller a écrit :Essaye un Supercorsa PRO en 190/55 à la place du 190/50, mon gars je te préviens, la maniabilité est IMPRESSIONNANTE !!!! Même par rapport à mon Power 2CT en 190/50 !!!

N'est ce pas aussi parce que le pneu est plus haut en 55 au lieu de 50 la machine est donc plus sur l'avant ...
donc plus maniable :coco17:

TiOui · Message par **TiOui** » 14 août 2009, 12:57

thunder a écrit :
instinctkiller a écrit :Essaye un Supercorsa PRO en 190/55 à la place du 190/50, mon gars je te préviens, la maniabilité est IMPRESSIONNANTE !!!! Même par rapport à mon Power 2CT en 190/50 !!!

N'est ce pas aussi parce que le pneu est plus haut en 55 au lieu de 50 la machine est donc plus sur l'avant ...
donc plus maniable

Fort probable.

Davidus · Message par **Davidus** » 18 août 2009, 10:07

J'ai mis du 180 c'est la taille la pluis adaptée à la jante, 190 c'est juste pour faire joli, faut arreter de croire que l'assurance vous couvre pas en cas de pépin.

camelronfaz · Message par **camelronfaz** » 18 août 2009, 13:02

Davidus a écrit :J'ai mis du 180 c'est la taille la pluis adaptée à la jante, 190 c'ets juste pour faire joli, faut arreter de croire que l'assurance vous couvre pas en cas de pépin.

Le sujet m'intéresse...

Justement, en mettant un pneu de 180 sur la jante prévue pour un 190, le pneu n'est-il pas plus plat, donc plus d'adhérence au sol mais moins de maniabilité, plus de consommation... :-?

Fazermen

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