quoi après le milou?

[megawatt]

un speed, mais tu perds la protection et le confort de madame...

[Feuerfrei]

un speed, mais tu perds la protection et le confort de madame...

C'est pas important ça!
Ca dépendra de la fréquence des duos, c'est clair que c'est à prendre en compte. Si c'est juste occasionnel, fais-toi plaisir!!

[tousurlangle45°]

je l'ai regardé aussi. 800 vfr est pas trop mal mais pas assé joueur.

ouaip , et le Y-tec est spécial y paraît

ça doit etre V-TEC

[jano44]

TIger 1050 ?

[papy cosmo]

je l'ai regardé aussi. 800 vfr est pas trop mal mais pas assé joueur.

ouaip , et le Y-tec est spécial y paraît

ça doit etre V-TEC

ouais , mon doigt a fourché

mais je reste persuadé que la 1050 sprint doit être canon ( il faudra que j'essaie d'ailleurs) , je ne sais pas comment c'est chez vous en France , mais les concessionnaires Triumph sont assez rare par ici

[nicco]

mais je reste persuadé que la 1050 sprint doit être canon ( il faudra que j'essaie d'ailleurs) , je ne sais pas comment c'est chez vous en France , mais les concessionnaires Triumph sont assez rare par ici

j'ai ete tente par le sprint
mais apres un essai de 150km
j'ai retenu qqs défauts rédhibitoires
la chaleur qui remonte entre les cuisses est tres vite insupportable
les vibrations font fourmiller les mains
sinon c'est une moto tres agreable à piloter tres (trop) typer sport

je suis donc rester fidele à ce bon vieux faz
et chaque sortie est un nouveau bonheur

le FJR me plait bien mais c'est vraiment trop cher

[papy cosmo]

le FJR me plait bien mais c'est vraiment trop cher

en effet, sans compter le poids et se système "sans embrayage" qui ne me convainc pas du tout J'ai un pote qui en ait ravit, mais je trouve que trop assisté c'est plus de la moto

[Malain]

mais je reste persuadé que la 1050 sprint doit être canon ( il faudra que j'essaie d'ailleurs) , je ne sais pas comment c'est chez vous en France , mais les concessionnaires Triumph sont assez rare par ici

Papy si tu recherche un concess. au top rend visite à Hans meyer à Ins, un concessionnaire passionné comme on en trouve plus beaucoup

une de ses spécialités : les Norton et autres anglaises

http://www.meyermotos.ch/

@erevann44 essai un speed

[papy cosmo]

mais je reste persuadé que la 1050 sprint doit être canon ( il faudra que j'essaie d'ailleurs) , je ne sais pas comment c'est chez vous en France , mais les concessionnaires Triumph sont assez rare par ici

Papy si tu recherche un concess. au top rend visite à Hans meyer à Ins, un concessionnaire passionné comme on en trouve plus beaucoup

une de ses spécialités : les Norton et autres anglaises

http://www.meyermotos.ch/

@erevann44 essai un speed

oui , il y en a quand même, mais si il faut traverser la susse romande pour 4 heuuuuuu.......3 bougies c'est un peut léger comme représentation, comparé à BM, Honda ou Yam

[Malain]

Bah oui vu la proportion de jap par rapport aux anglaises il est clair que les concessionnaires sont moins nombreux
c'est un des inconvénient de roulez "différent"
ps: perso j'me plains pas je crèche à 20 minutes de Ins

A+