quoi après le milou?

[Just]

Une bonne remplaçante serait une Teutone avec la Bmw K1200 r ou Gt ou encore la New K1300 R ou Gt.

Et la tu aura une moto qui te permettra de pouvoir avaler des kilomètres en tout faciliter et dans un superbe comfort

[tousurlangle45°]

prends un hayabusa,ça c'est une moto d'homme mais adieux le permis en peux de temps

[+WINNY+]

*1300 fjr si t'as pas peur du poids à l'arrét
*1400 zzr si t'as pas peur pour ton permis
*k1300s si t'as pas peur de ton découvert en fin de mois

1100cbrxx

c'est ce que j'avais avant le fazer peu de défaut sur cette moto mais la position était un peu trop sport pour moi,et beaucoup plus lourde que le milou.

[Masterlam]

j'ai ete tente par le sprint
mais apres un essai de 150km
j'ai retenu qqs défauts rédhibitoires
la chaleur qui remonte entre les cuisses est tres vite insupportable
les vibrations font fourmiller les mains
sinon c'est une moto tres agreable à piloter tres (trop) typer sport

Pour la chaleur le carénage a été modifié en 2008 pour évité ce probleme
et pour le même prix les valises sont vendu avec.

Non promis j'ai pas craqué dessus enfn presque

[popeye05]

il faudrais que yam relance la production de nos bon vieux milous

pour la remplacer ca va etre dur de trouver le meme compromis
il va falloir faire des concessions
prends ton temps de bien essayer les modeles qui te plaisent et questionne les possesseurs pour avoir leurs avis
bon courage

[marignan83]

Bonjour,

Dans le même genre (gabarit, caractère moteur, polyvalence), j'aurais aussi pensé à la Triumph 1050 ST et je suis allé l'essayer en prévision d'un éventuel remplacement.

À part la chaleur dès qu'on s'arrête, en solo, rien à dire !
Ce serait même mieux que le Milou
Je précise qu'évidemment la Triumph était encore bridée alors que ma moto... Euh... comment dire...
Bref hors de France, la Triumph est très certainement bien meilleure.

Par contre en duo, c'est beaucoup moins bien...
A chaque décélération, ma passagère venait s'appuyer sur moi et à chaque freinage elle se répandait carrément sur mon dos car son assise est trop inclinée vers l'avant et les poignées ne sont pas très bien positionnées.

Pour les rangements et les côtés pratiques, y'a pas photo : Comme toutes les motos d'aujourd'hui, la Triumph a été oubliée

Une autre que j'ai essayée, c'est la VFR 800 :
Et ben j'ai pas aimé.
C'est l'inverse : Très bien pour le confort mais pas de couple sous les 4000, un bruit plus que moyen, fade, ennuyeuse. Bof...

Or comme je roule très souvent en duo et sur de longues distances, ben pour l'instant je garde mon Milou bien aimé

[tousurlangle45°]

prends un twin autrichien

[jano44]

J'insiste : personne n'a d'avis sur le Tiger 1050 ? Je le pressens comme mon prochain tréteau (si Yam ne fait pas mieux que le Faz100, hein, on est d'accord ... )

[mister-moreno]

*1300 fjr si t'as pas peur du poids à l'arrét
*1400 zzr si t'as pas peur pour ton permis
*k1300s si t'as pas peur de ton découvert en fin de mois

1100cbrxx

c'est ce que j'avais avant le fazer peu de défaut sur cette moto mais la position était un peu trop sport pour moi,et beaucoup plus lourde que le milou.

tiens c'est marrant moi j'ai fait l'inverse et honnêtement je regrette pas
le cbr 1100 xx est tout simplement fabuleux (un vrai rail sur la route )

[marignan83]

Bonsoir,

prends un twin autrichien

Ben... Vu la maintenance et le prix de revient que ça demande même si je fais tout moi-même, j'éviterai.
Et je ne parle pas des pannes.
En plus les concessionnaire "orange" (je ne parle pas du téléphone) sont... Comment dire ? Tout sauf sympas.