cache petit pignon

[F600]

Oué mais il sert a quoi?

On va dire : "question de principe", même si je pense que les ingénieurs japonais doivent savoir ce qu'il font, quoi que parfois

[lechti1]

hello
le joint

embrayage.jpg

et une question

embrayage2.jpg

[djoul]

Bonne question. J'avoue que je me la suis posé! Tout ce que je sais c'est que moi je peux l'enlever en tirant dessus. normal?

[papyzolo]

Je pense que c'est la vis de réglage du plateau d'embrayage. Ou sinon, un guide pour bien centrer ce petit carter.
Le joint doit servir a éviter une fuite de graisse et s'en foutre partout sur les pompes.

C'est moi ou ton psb est hs ?

[fazer80]

C'est le poussoir de l'embrayage,fait attention si tu le sorts il y a une bille au bout ,c' est normal qu'il puisse sortir sans forcer! en fait c'est une simple tige avec un joint torique au milieu ,elle fait la liaison entre la commande d'embrayage,derriére le caoutchouc sur le carter,et le plateau presseur de l' embrayage.

[lechti1]

hello
j'ai juste vu que ça bouger mais je l'ai pas enlever j'ai frotter dessus avec un chiffon
sinon sur le carter j'ai rien touché nettoyé c'est tout, j'ai pas compris comment le câble pouvais faire fonctionner l'embrayage
compliquez tout ça

[viza069]

salut a tous
j ai fait le meme dlire que toi j ai voulu nettoyer derrier ce carter je te conseil de garder ton joint ou d en acheter un neuf

moi je l ai jetter en penssant qu il ne servé a rien et en remontant a la pate a joint noir

je suis parti sur la route et la katala mon embrayage decrocher en 3 eme c t un dimanche il me fallait partir de la ou j eter j ai reparer avec les moyen du bord brique de lait nikel

c pareil sur les moteur de petite 50 le joint et tres fin mais fufisament pour avoir 2 utiliter l etanchehité et une certaine epaisseur

ENFIN POUR MOI IL SERT

fazer 99

[modid]

Salut, viza069
Le joint ne sert pas pour l'étanchéité puisque le cache pignon n'est pas complètement fermé. En ce qui concerne son hypothétique rôle de cale, là aussi il n'a aucun effet, sauf si le réglage de l'embrayage est limite, dans ce cas il faut régler la garde de l'embrayage au levier et si ça ne suffit pas au niveau de la commande dans ce fameux cache, voilà j'espère que ça vous aidera.Bonne route.

[franckyman]

Y a même pas besoin d'enlever la platine repose pied, tu repère bien l'emplacement du sélecteur, tu enlève la vis qui le maintient, les 5 vis de contour du cache (de mémoire y'en a une plus longue) par contre y a un joint en papier (je ne sais pas a quoi il sert) donc prévoit de l'acheter avant les travaux.

Tu prépares des gants, un bac, du pétrole désaromatisé, de la patience, un bon nettoyage du cache, du pignon et de la chaine.

pourquoi du pétrole des-aromatisé, ta peur que ça pue

[Kbra6]

t'en que tu y est vérifie le serrage de l'écrou qui tien le pignon de sortie de boite ...
j'vien d'avoir la chance de récupérer mon filetage d'axe de sorti de boite après que mon écrou ce soit fait la mal, mais j'ai du avoir beaucoup beaucoup de chance ... alors autant profité du démontage

pour le join, moi j'ai remit l'ancien mais c'est vrai que sa reste plus propre de mettre un nouveau ...