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FZ1 ou Z1000 ? neuf ou occasion ?

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
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angelusone
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Re: FZ1 ou Z1000 ? neuf ou occasion ?

Message par angelusone »

le mivv a l'air pas mal du tout !!
Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point.

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julienc40
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Re: FZ1 ou Z1000 ? neuf ou occasion ?

Message par julienc40 »

angelusone a écrit :le mivv a l'air pas mal du tout !!


il est super :-D

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Fazz33
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Re: FZ1 ou Z1000 ? neuf ou occasion ?

Message par Fazz33 »

Moi je te conseil un Léo vince... factory evo 2... carbone ou titane selon les gout... Il est trop bien, je l'ai monté depuis 1 bon mois et c'est sans regret...
Apres chacun voit midi a sa porte...
Mais Léo vince POWA....
Street Triple R K11 noir et or

psycho63
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Re: FZ1 ou Z1000 ? neuf ou occasion ?

Message par psycho63 »

le soucis c est que tout le monde va te donner une marque d échappement qu il affectionne le meilleur moyen c est de les voir tous montés
donc moi c est yosh
Image

Image

YOSH :powa :powa
fz1 a vendre :6800 tout équipée (pot yosh pc3 cornet racing d.n.a psb-1 sorti boite a air ouverte
durite avia pr16 radial commande reculées full carbone selle perso fond de compteur saut de vent yam bixenon feux arriere fumé clignot a led
aucun comsommable a prevoir
34000 km
6000 toute d origine

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rickorn
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Re: FZ1 ou Z1000 ? neuf ou occasion ?

Message par rickorn »

J'ai jamais osé mettre la housse de selle car trop de jaune tue le jaune, mais la avec le cache de boite a air carbone, l'ensemble passe carrément bien!

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angelusone
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Re: FZ1 ou Z1000 ? neuf ou occasion ?

Message par angelusone »

belle bécane psycho63 !
j'ai bien noté tes yosh et un site montre tous les pots adaptable possible en photo sur le FZ1 mais après consultation chez un spécialiste yam en accessoire, je sais que raccourcir les pots akrapovic c'est pas vraiment top pour le moteur même si cela est imperceptible pour le pilote et j'en passe des termes techniques en passant par étouffement du moteur a bas régime et perte de quelques chevaux dyn etc... en clair son discours disait que si akrapovic met sur le marché le pot de cette taille c'est que cela a été étudié pour en prenant compte de tous les paramètres du moteur , performances et la moto etc... et de rajouter toujours selon ses dires, que le meilleur pot en terme de performance est celui d'origine mais !... mais !! que le seul pot adaptable donnant une meilleur performance que celui d'origine et tous pots confondues est l'AKRAPOVIC sur le FZ1 preuve faite sur banc d'essais chez yam et démontré sur certains sites internet aussi ! voili voilou !
pour ma part question esthétique je préfères l'akra et je le laisserais tel quel. Ceci étant comme dit en concession, si cela ne me convient pas avec le temps, rien ne m'empêche de revenir et le faire raccourcir.
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psycho63
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Re: FZ1 ou Z1000 ? neuf ou occasion ?

Message par psycho63 »

rickorn a écrit :J'ai jamais osé mettre la housse de selle car trop de jaune tue le jaune, mais la avec le cache de boite a air carbone, l'ensemble passe carrément bien!


ùerci rickorn c est gentil j ai essayé de de jouer un maximun sur les nuance noires carbones et jaunes je suis plutot content du résultat :powa
fz1 a vendre :6800 tout équipée (pot yosh pc3 cornet racing d.n.a psb-1 sorti boite a air ouverte
durite avia pr16 radial commande reculées full carbone selle perso fond de compteur saut de vent yam bixenon feux arriere fumé clignot a led
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Lzibak
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Re: FZ1 ou Z1000 ? neuf ou occasion ?

Message par Lzibak »

angelusone a écrit :ce que je demande aussi ce sont les ressentis de ceux qui ont déjà conduits ces deux machines (Z1000 et FZ1) et d'avoir leurs avis !?


Salut Angelusone,

Je roule actuellement en FZ1 de 2007 et j'ai eu un Z1000 de 2007 lui aussi
J'ai eu le Z1000 tout neuf, tout beau, je trouve cette moto vraiment belle, bien plus belle que mon FZ1 (avis perso)

J'ai fais avec le Z 1250km
En gros, j'ai fais le rodage et je l'ai très vite vendu car la partie cycle me paraissait trop flipante.

J'avais de mauvaise sensation à son guidon, je parle bien entendu en mode "j'tartine" car en mode cool: rien à signaler.

Le moteur de la version 2007 est à mon avis bien trop creux et surtout bien trop linéaire (la première poussée d'accélération reste la même jusqu'en haut) = zéro fun
D'ailleurs zéro fun est le p'tit nom qui lui collerai le mieux à la peau.

Peut-être que les modèle suivant sont mieux??? je n'ai pas eu l'occasion d'y goûter

En revanche le FZ1...bah... c'est tout le contraire, le moteur est tip-top, la partie cycle est saine, c'est pour moi la meilleurs moto que j'ai eu.

Les moins:
- Au début lorsque je l'ai eu, j'ai trouvais le freinage moyen, il faut dire que je sortais qu'un 750 gsxr K7 qui lui freinait vraiment super bien.
Aujourd'hui le freinage ne me perturbe plus du tout, ça freine, c'est efficace.

- Le FZ1 est quand même moins beau qu'un Z1000


Maintenant, tout ça n'engage que moi, ça reste mon avis perso.

Je n'échangerai pour rien au monde mon FZ1 contre un Z

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angelusone
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Re: FZ1 ou Z1000 ? neuf ou occasion ?

Message par angelusone »

merci de ton témoignage Lzibak ! cela me conforte dans le fait que j'ai commandé mon FZ1 mais tout comme toi je trouve le Z1000 plus esthétique mais si la partie cycle et moteur ne suit pas, je préfère le FZ1 que j'ai déjà essayé chez yam. et puis... avec 2 ou 3 accessoires sup, le FZ1 est "relookable" à sa guise pour devenir une belle bécane si je puis dire !
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kokonuts34
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Re: FZ1 ou Z1000 ? neuf ou occasion ?

Message par kokonuts34 »

Salut pour ma par la z1000 est trés belle mais ,le cadre est d'ancienne génération le bras ocillant aussi et le moteur montre trop vite ces limite.J'ai mon fz1 N depuis 1 ans ,10000km et rien a dire sof que sans le débridé il ne vaudrait pas le detour(je l'ai achetter neuf)et ne suis pas encore prés de le vendre.Sont moteur me donne le frisson a chaque fois!! :-D Pour le pot j'ai gardé l'original auquel j'ai peint les parties argent en noir.De temps en temps je l'imagine avec un akra ou un yosh un jour peut être!! :D
Il n'y a pas de fumée sans pneu.

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