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FZ1 ou Z1000 ? neuf ou occasion ?

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biloute06
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Re: FZ1 ou Z1000 ? neuf ou occasion ?

Message par biloute06 »

angelusone a écrit :Quand a toi biloute06, je suis allé voir ton cr et vraiment pas mal du tout ce raccourcissement de pot ainsi que tout le reste ! beau boulot ! mais n'est ce pas plus délicat de découper un akra carbone ?
et pourquoi perd tu des bourrins techniquement ?


non je ne crois pas en perdre , du moins je ne vois pas la difference , justement je dis que si on en perd , ca se sent pas a moins de faire de la piste et d etre une bete de chrono pour comparer . pour le carbone , pas de souci en faisant autant attention que le titane

angelusone a écrit :Je suis allé chez yamaha aujourd'hui et le mécano a déjà plusieurs fois effectué des raccourcissement de 10cm d'akra même en carbone.
Il me prendrait 70€ de main d'œuvre + 60€ le kit (collier et rivets de la marque).
le hic c'est qu'apparemment cela enlève a la bête 4 a 6 ch dyn et aurait donc tendance a retenir son élan a savoir qu'elle sera position full selon usage.
je me demande donc du coup si je ne laisse pas le pot akra carbone comme il est ou je me dirige vers une autre marque d'adaptable ?


tu peux economiser le kit et en avoir pour 3 euros de matos : quand tu demonte le collier , si tu a le bon foret , tu n abime carrement pas le collier donc tu peux t en resservir , apres , tu achete des rivets du bon diametre mais en acier et le tour est joué

pour les 4/6 ch ..... voir au dessus ^^
voila ma mienne a moi :[url=https://www.fazermen.com/forum/viewtopic.php?f=34&t=52117][b][u]Mon FZ1[/u][/b][/url]


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angelusone
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Re: FZ1 ou Z1000 ? neuf ou occasion ?

Message par angelusone »

oui tu as raison biloute06 ! après avoir creusé avec le mécano qui lui ne voyais pas la nécessité d'un achat de kit akra (information donnée par le vendeur accessoire) , on peut récupérer le collier et juste racheter des rivets plein inox du bon diamètre !
Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point.

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