[CR] Construction d'un Thermomètre d'huile à LED style K2000

[MICKAEL02]

En fait le plus important c'est que l'afficheur soit "parlant" pour le pilote.
A froid il se dit : bon, on roule molo.
A chaud il se dit : GAZZZZZZZZZZZ
A très chaud il s'arrête et se dit : bon bein, on va faire une pause et repartir molo

Tout a fait c'est le but du montage

[F600]

Tout a fait c'est le but du montage

[patelic]

Salut.

Bon travail F 600.

Juste pour dire qu'il serait bien de préciser dans le titre de ce C.R que c'est un thermomètre d'huile. (Et pas de la température de l'air comme on pourrait le penser en lisant le titre.)

[F600]

Salut.

Bon travail F 600.

Juste pour dire qu'il serait bien de préciser dans le titre de ce C.R que c'est un thermomètre d'huile. (Et pas de la température de l'air comme on pourrait le penser en lisant le titre.)

Honnêtement je ne vois pas ce qui pouvait faire penser dans le titre que mon thermomètre indique la température de l'air.

Mais vu que l'on ne savait pas non plus que c'était la température d'eau ou d'huile j'ai modifié le titre.
Merci pour le conseil

[MICKAEL02]

Je suis pas mécontent d'avoir le mien. Sa aide vraiment bien. Au moins on est sur que la moto est vraiment chaude avant de mettre les tours.

[F600]

evite des manos a indication a led, car des nuit c'est chi*nt et fatiguant pour les yeux.

J'ai enfin trouvé le temps de faire un test de nuit ce WE.
Franchement j'adore et encore plus que de jour.
Je pense que ça doit être dût au film teinté qui rend l'affichage moins violent...

[megamario]

Merci pour ce tuto et travail apparemment bien propre. Mais j'ai suivi tout le tuto en pensant faire une indication de température de l'eau de refroidissement. Et j'ai compris que c’était pour l'huile vers la fin. C'est pas bête, mais laquelle est le plus important ? Je pense les 2 en faite. Mais c'est vrais que pour l'huile c'est plus pratique avec l'adaptateur directement sur le bouchon de vidange. A moins qu'il y est un lieu pour le faire sur l'eau mais j'en doute sans enlevé ce qui existe déjà (pas bon sa).

Mais c'est vrais que cela manque sa, de ne pas avoir d'indication de température. Faisant pratiquement que de la ville en hivers comme en été, je sais jamais si elle est bien chaude, mais d'un coté en ville je la pousse pas beaucoup si ce n'est les 1er rapports de temps en temps pour décrasser sur la rocade.

[F600]

Salut,
Effectivement les 2 températures sont importantes et l'idéal serait d'avoir un contrôle des 2 températures.
Mais bon... Chacun voit avec son budget

Quitte à choisir j'ai préféré la température d'huile parce que c'est celle qui monte le moins vite et donc je suis sur que le moteur est bien chaud quand mes voyants sont allumés.

Pour prendre la température d'eau il existe des sondes avec adaptateur qui s'intercalent dans le circuit de refroidissement mais j'ai vu ça une fois sur un site je ne saurais en dire plus...

Si tu a fais le montage jusqu'au bout j'espère qu'il te satisfait.

Bye.

[Plutoniumus]

Pour une sonde sur circuit de refroidissement il faut voir du coté du matos de watercooling.

Site DocMicro par exemple.

http://www.docmicro.com/categories/wate ... s_298.html

[F600]

Hello tout le monde, suite à la revente de ma FZS, je me sépare du thermomètre électronique.

L'ensemble est complet et testé. Modifiable pour une autre bécane si la personne est bricoleuse ;-)

Possibilité d'envoi, prix symbolique.

Si quelqu'un est intéressé un MP.

Bonne route !