Ma titine est incontrôlable !!

[knightlooser]

Solution, rentre ta bécane dans le hall d'entrée où tu bosses !

[sebmil]

Pour ceux qui doutent, le pneu passe de 2.9 à 2.4 en une journée en restant sur la grille.......

Heuuu, tu gonfles ton pneu arrière à 2,9 ? ça me parait beaucoup sachant que yam recommande 2,5 et certains constructeurs 2,7.

[TAMATAROA]

Ah si je pouvais......... mais c'est une petite boutique qui donne directement sur la rue.

[arnaud-77]

Pour ceux qui doutent, le pneu passe de 2.9 à 2.4 en une journée en restant sur la grille.......

Heuuu, tu gonfles ton pneu arrière à 2,9 ? ça me parait beaucoup sachant que yam recommande 2,5 et certains constructeurs 2,7.

Non c'est bien 2.9 pour l'arriere c'est marqué sur l'etiquette qu'il y a sur le protège chaine et 2.5 pour l'avant.

[sebmil]

Au temps pour moi, je confondais avec le FZ6

[Freddy55]

Je ne vois pas le rapport qu'il peut y avoir entre la pression de ton pneu et la chaleur relative de la bouche d'aération du métro. Allez ça chauffe a combiens, 20 - 25°tout au plus ?
Comment on fait alors l'été ou ça chauffe a 30° ou 40° ?
Que la grille déforme le pneu j'ai du mal a y croire aussi. Vraiment bizzare ton histoire.

[jujufromwood]

c'est peut être bien les routes empruntées qui sont déformées

[jojo19]

Je ne vois pas le rapport qu'il peut y avoir entre la pression de ton pneu et la chaleur relative de la bouche d'aération du métro. Allez ça chauffe a combiens, 20 - 25°tout au plus ?
Comment on fait alors l'été ou ça chauffe a 30° ou 40° ?
Que la grille déforme le pneu j'ai du mal a y croire aussi. Vraiment bizzare ton histoire.

+1

[nicolusy]

ou tu t'es mis a boire recement ?

Eric

[gsxfrancois]

Je ne vois pas le rapport qu'il peut y avoir entre la pression de ton pneu et la chaleur relative de la bouche d'aération du métro. Allez ça chauffe a combiens, 20 - 25°tout au plus ?
Comment on fait alors l'été ou ça chauffe a 30° ou 40° ?
Que la grille déforme le pneu j'ai du mal a y croire aussi. Vraiment bizzare ton histoire.

C'est exactement ce que je pensais. L'été nous devrions tous avoir le probleme.
Ton pneu est recent, vérifie si le montage a été effectué correctement, probleme d'etanchéité. Si le probleme est apparu depuis le montage de ton nouveau pneu.