consommation d'un fz1

[ganeshgautama]

j'ai la FZ1 depuis 1 semaine et je suis un peu effrayé par la conso ... enfaite je crois que j'ai surtout un gros problème avec le voyant d'essence qui doit etre totalement déreglé car la réserve s'allume après 110 à 130 km

alors je vais a la pompe et je ne sais mettre que 10 litre ... j'ai donc soit un réservoir rikiki de 14 litres soit une réserve de 8 lites mais y a quelque chose qui deconne ... j'ai peur de tomber en panne et je n'ose donc aller trop loin ....


La je fais un test je suis en réserve depuis 30 kilometres et j'ai fait pour l'instant 170 km .... mais je flippe d'aller plus loins

PS : je précise que je fais beaucoup de ville mais que je ne tire pas dedans donc 170 km d'autonomie ca fait un peu

[DeMZed]

Salut,

Ca m'étonne pas plus que ça. Je fais pas mal de ville, et je fais 230 km (réserve comprise) et j'y remet 16/17 litres régulièrement... voir parfois 18 ! Avec la réserve, c'est 40 km facile. à 50 ça deviens chaud ... et 60 .... bah t'as une chance sur deux de devoir pousser !
Il y a un chouilla plus que 18 : j'ai déjà fait un plein à 18,73 litres... mais je tombais en panne sèche lorsque une station essence (ouverte) surgit devant moi !

Dommage qu'ils aient pas viré le bout de plastoc en tete de réservoir pour gagner 1 ou 2 litres de plus !

++

[ganeshgautama]

entre les 230 km que tu fais et les 170 km que je fais ... y a quand même une sacré différence

[DeMZed]

Yaisse, mais toi apparement tu remets que 10 litre
j'en remets 50% de mieux au bas mot !

[Fazerboy16]

Salut,
Avec la réserve, c'est 40 km facile. à 50 ça deviens chaud ... et 60 ....
++

Je confirme j'ai fait moi aussi 45 bornes sans tomber en panne et j'ai remis un peu moins de 17 litres

[teamrf83]

Moi aussi 48km apres la reserve et j 'ai remis 16l

[chouchou]

Vous m'intéresser grandement avec vos conso, car j'ai une TNT 1130 depuis peut et le seul gros point négatif et sa consommation. Je roule à maxi 120 (voir même moins) sur autoroute et je suis entre 9 et 10L/100Km. Le mieux que j'ai fait c'est 8.5 L. Je précise que mon réservoir fait 11L + 5 de réserve. Je fait donc le plein tout les 1 jour et demie, vu que je fait 60Km/jour. Je roule beaucoup moins vite qu'avec le 600 vu qu'avant j'étais à 140.

Je peut choisir entre deux cartographies depuis le tableau de bord, je viens donc d'en faire régler une avec une admission d'essence moindre et je garde l'autre d'origine. J'espère vraiment que cela va baisser. 7 L serai très bien mais j'ai vraiment peut d'espoir. Je sais de toute façon que je ne retrouverai pas la conso du FZ6-S, que je vais reprendre si la Benelli ne consomme pas moins.

[Poiuytrezazertyuiop]

pour m'aligner sur la moyenne je dirai que j'ai un souvenir d'avoir fait 240 km , dont les 40 dernier km sur la reserve, en autoroute a 150 tt le long ... et d'etre arriver très très juste ...
Sinon d'autre comme la Normandy team pourrai vour parler de mes multiples arrets pdt un tour , quand on roule un peu plus soutenu faut compter dans les 120 a 150 km avant de rentrer en reserve...

[ptitshou]

Sinon d'autre comme la Normandy team pourrai vour parler de mes multiples arrets pdt un tour , quand on roule un peu plus soutenu faut compter dans les 120 a 150 km avant de rentrer en reserve...

Alors là, je confirme

[DeMZed]

Quand on roule un peu plus soutenu faut compter dans les 120 a 150 km avant de rentrer en reserve...

Bien entendu, les chiffres indiqués ne sont en aucune mesure avec la vitesse moyenne de parcours

mais que fait la MIB team ????