NEWS VFR 1200

[Fazerboy16]

l'esthetique ne m'emballe pas plus que çà.eh puis le tarif calme quand même

[Fantominus]

l'esthetique ne m'emballe pas plus que çà.eh puis le tarif calme quand même

ouiap finalement, c'est pas si mal que ça la FZ1 Fazer

[nickbui]

Bizarre les dernires design Honda quand même ... à voir en vrai ...

L'ancien VFR reste-t-il au catalogue en parallèle ?

[Patriot]

l'esthetique ne m'emballe pas plus que çà.eh puis le tarif calme quand même

ouiap finalement, c'est pas si mal que ça la FZ1 Fazer

Mouarff ... ... comme ta remarque parait déplacée !!

L'ancien VFR reste-t-il au catalogue en parallèle ?

Je ne pense pas ...

Ca reste quand même plus cher que la GTR1400 qui est tout équipé

Ouaih mais bon, en même temps, ça reste une Kawa, non ?

La cible marketing est clairement la BMW K1300S, même le prix de base est similaire avec la même stratégie pour les options

C'est clair !

Mais perso, je me laisserais bien tenter par un 1200S en import direct de Germanie ... quand j'vois les prix de l'occase là-bas, ça reste jouable !!

[Feuerfrei]

L'ancien VFR reste-t-il au catalogue en parallèle ?

Je ne pense pas ...

Heureusement que le marché de l'occase est pas mal pour les VFR mais vu que le nouveau change totalement de catégorie...
A voir.

@Pat : tu penses déjà à larguer ton FJR?

[Fantominus]

La cible marketing est clairement la BMW K1300S, même le prix de base est similaire avec la même stratégie pour les options

C'est clair !

Mais perso, je me laisserais bien tenter par un 1200S en import direct de Germanie ... quand j'vois les prix de l'occase là-bas, ça reste jouable !!

Le K12S ou K13S ont déjà un design moins lourd que cette grosse VFR
si tu vise un K12, sache que les versions '05 à '07 sont à éviter elles ont étés victime de beaucoup de problèmes de conception et de fiabilité: embrayage et distribution primaire fragiles ... et des a-coups de transmission à bas régime (testé sur une K12S '05) par contre en full , quel souffle de plus, pour la remettre en 100cv, il faut reprogrammer le calculo et mettre une butée sur les papillons: tu vas faire rire ton concess
Sinon, la manip achat en Teutonie et immatriculation en France est certainement un bon plan, j'avais un collègue qui l'avait fait pour une LT, super affaire mais pas sans difficultés car tous les documents doivent être remis en Français pour l'immatriculation

[rageice92]

Bon, je crois que je vais faire une croix sur honda lors de mon renouvellement.
La VFR800 me convenais bien, quoiqu'a 12000€ le bout ça commençait déjà faire mal...
Là à 16000€ ( )pour une 1200 et avec cette estetique là (enfin c'est une question de goût!! )

Je pense que dans ce cas je vais aller voir suzuki avec sa GSXF1250.
A moins que Yam ne se décide à nous sortir un XJ9F (ou XJ1F)

[TTB77]

Mono-bras à cardan, j'adore par contre le reste .. bof bof

[Bambi 1013]

de plus, pour la remettre en 100cv, il faut reprogrammer le calculo et mettre une butée sur les papillons: tu vas faire rire ton concess

Il n'y a aucune raison à la remettre à 100cv puisqu'elle y est

[benji_gas]

De BMW, cette Honda n'à à mon sens que le prix...
Au moins, dans les listes des joyeusetés BMW, on a droit au Telelever / Paralever... Et je ne parle pas de l'ESA... Pour moi, ce sont là de vrais innovations qui ont révolutionné le monde du 2-roues.
Certes BMW est cher, mais sait un peu plus le justifier que cette Honda...

Après sûr que l'esthétique rentre en compte lors de l'achat pour chacun de nous... Les 1200 GS & 1200 RT ne sont pas les plus belles motos du marché, et pourtant sont parmi les meilleures ventes européennes... Je suis curieux de savoir comment se vendra ce VFR...

Enfin, pour ma part, je préfère une boite normale, un train roulant de fou et une moto hyper équilibrée à cette Honda.. Pour moi, elle joue plutôt dans la cour de la 1400 GTR mais niveau moteur, n'a clairement pas la même saveur, Honda privilégiant comme à son habitude l'efficacité dans toute sa fadeur...

Et pourtant, j'ai roulé plus de 50000 kms en VFR Vtec, sans regret ... Mais sûr que celle là, je ne ra rêverai pas...

Comme beaucoup, je suis énormément déçu de ce que vient de nous proposer Honda !