NEWS VFR 1200

[Bambi 1013]

@Bambi : C'est FM qui a parlé de la remettre à 100CV ... ce qui n'est pas faux !! T'es bien obligé de la remettre à 100 CV pour l'immatriculer en France après, non ?

ben d'après ce qu'il se dit sur l'autre post à ce sujet ... on dirait que non ... mis bon .. je sais pas

[Patriot]

ben d'après ce qu'il se dit sur l'autre post à ce sujet ... on dirait que non ... mis bon .. je sais pas

On ne doit pas avoir compris la même chose alors !!

[Feuerfrei]

ben d'après ce qu'il se dit sur l'autre post à ce sujet ... on dirait que non ... mis bon .. je sais pas

On ne doit pas avoir compris la même chose alors !!

Je me sens moins seule!!!
Encore un problème de décodeur Marseillais...

[fozzy]

j'aime ien voir mes potes ramer ....


ça me soulage ...

[Feuerfrei]

j'aime bien voir mes potes ramer ....
ça me soulage ...

Mais pourquoi est-il aussi méchant???

[Bambi 1013]

j'aime bien voir mes potes ramer ....
ça me soulage ...

Mais pourquoi est-il aussi méchant???

Parce que ca fait longtemps qu'il est pas venu se faire chatouiller délicatement par moi

[Fantominus]

de plus, pour la remettre en 100cv, il faut reprogrammer le calculo et mettre une butée sur les papillons: tu vas faire rire ton concess

Il n'y a aucune raison à la remettre à 100cv puisqu'elle y est

Pas un K12 ...

Par contre, un 1200GS ça le fait !!

nan, une GéoueSse ventrue mais c'est vilain tout plein c't engin
même nene09 se débarrasse de la sienne au bout d'un an pour racheter un bon 4 pattes bien puissant
Bon remarques, comparé à ta lourde FJR full stock, t'auras l'impression de t'envoler
@ Bambi 1013: arrêtes le pastaga pour aujourd'hui

[Bambi 1013]

Euh la GS c'est pas beau ... mais c'est une bonne bécane quand même

@ Bambi 1013: arrêtes le pastaga pour aujourd'hui

TU me rassure avec la petite ligne .... j'en prends compte dès maintenant

[Patriot]

nan, une GéoueSse ventrue mais c'est vilain tout plein c't engin
même nene09 se débarrasse de la sienne au bout d'un an pour racheter un bon 4 pattes bien puissant

Non mais je disais ça en rapport au bridage dont le GS n'a pas besoin pour un retour en France. Perso, si déjà je prends un flat 1200, je pencherai plus pour le RT. Mais bon, le GS est probablement ce qui se fait de mieux par rapport à ce que j'attends, personnellement, d'une moto.

Maintenant, je conçois que stationnée à une terrasse, ça le fasse pas !!

Mais à ce jour, si l'importation de modèles de + de 100 CV ne pose plus trop de problème, je préfèrerai reprendre un K1200 dont la côte est plus favorable en Germanie ...

Bon remarques, comparé à ta lourde FJR full stock, t'auras l'impression de t'envoler

Faut bien que je me mette un handicap sinon c'est pas marrant !!

[Feuerfrei]

Faut bien que je me mette un handicap sinon c'est pas marrant !!

Tu veux dire que quand tu m'as doublé, en pleine courbe, en Auvergne, en sautillant sur ta selle, tu n'étais pas à fond de tes capacités?

Je m'en doutais!