Astuce Batterie faible

[xxcdrwxx]

oui c'est ca, c'est du 1.5 mm. on peut mettre plus gros mais c'est juste pour depanner, pour recharger la batterie faut mieu la demonter quand meme, defois que ca coule

PS: comme dirait mon fils: YAMAYA PAWA EN WIIYING !!!
( traduction: yamaha power en wheeling)

connaissant le pere c'est etonnant

[FZ_Stef]

tu as aussi la solution de l'optimate. Il te fournisse un câble que tu laisses brancher sur la batterie avec un embout isoler. Tu le laisse légèrement dépasser (moi je l'es mis pres de la colonne de direction) comme ca en cas de décharge tu as juste a brancher ton chargeur et ça t'évite de démonter le réservoir en cas de batterie décharger

[LAIKA]

tu as aussi la solution de l'optimate. Il te fournisse un câble que tu laisses brancher sur la batterie avec un embout isoler. Tu le laisse légèrement dépasser (moi je l'es mis pres de la colonne de direction) comme ca en cas de décharge tu as juste a brancher ton chargeur et ça t'évite de démonter le réservoir en cas de batterie décharger

Perso, j'opterais aussi pour cette solution. Ah... le temps où la batterie était placée sous la selle... c'était plus simple! Y a pas que du bon dans le progrès. Mais soit!

[CALOU58]

tu as aussi la solution de l'optimate. Il te fournisse un câble que tu laisses brancher sur la batterie avec un embout isoler. Tu le laisse légèrement dépasser (moi je l'es mis pres de la colonne de direction) comme ca en cas de décharge tu as juste a brancher ton chargeur et ça t'évite de démonter le réservoir en cas de batterie décharger

Perso, j'opterais aussi pour cette solution. Ah... le temps où la batterie était placée sous la selle... c'était plus simple! Y a pas que du bon dans le progrès. Mais soit!

surtout que ce chargeur , dejà en lui meme , est top dans son fonctionnement.. + ce cable en fixe..c'est LA solution pour pas avoir de probleme de batterie.. un p'tit branchement de temps en temps quand elle tourne pas, et voilà... à conseiller comme achat.. en tous cas , je le regrette pas

[LAIKA]

tu as aussi la solution de l'optimate. Il te fournisse un câble que tu laisses brancher sur la batterie avec un embout isoler. Tu le laisse légèrement dépasser (moi je l'es mis pres de la colonne de direction) comme ca en cas de décharge tu as juste a brancher ton chargeur et ça t'évite de démonter le réservoir en cas de batterie décharger

C'est ce modèle là que tu as (je pense acheter celui-là)? > http://www.batterie-moto.com/chargeurs- ... volts.html

[CALOU58]

moi j'ai l'optimate 3 mais celui doit etre l'evolution :

http://cgi.ebay.fr/OPTIMATE-4-CHARGEUR-DE-BATTERIE-LE-DERNIER-NE_W0QQitemZ230378529324QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item35a3a1622c

et voilà le cable dont on parlait :

http://cgi.ebay.fr/OPTIMATE-3-4-CONNECTEUR-ETANCHE-RALLONGE-FIXE-TM71_W0QQitemZ190342974433QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item2c51534be1

[FZ_Stef]

Oui c'est un optimte 3 le 4doit être le nouveau modèle mais je regrette pas mon achat car pour avoir usée deux batterie (a causse d'une alarme oaolim trop gourmande ça m'a eviter de nombreuses poussette le matin. Par contre pour l'installation il te faudra des vis de batterie un peu plus long car celles d'origine sont trop juste mais ça vaut vraiment le coup surtout en ce temps caniculaire..... Courage

[BESSON]

Surtout si en plus on a un fz6s, ça évite de démonter une partie du carénage, non ?

[djulz]

salut, oui sur la S tu es obligé de déposer les carénages droite et gauche à l'interieur de la tête de fourche afin de pouvoir lever le reservoir, plutot galère quand tu es pressé le matin....

[xxcdrwxx]

Perso j'arrive a lever le reservoir sans demonter les cotés, tu devisse l'axe sous la selle et tu recule un peu, ca passe.

Pas mal le optimate, connaissais pas.