gros PB! bougie qui a pétée dans le moteur

[chardonneret]

Bonjour,
Chardonneret est ce que tu veux que je mette en pièce copié/collé dans ce sujet le mail que tu m'as envoyé ?
Donc je persiste et je signe avec ce que je viens de lire, tu te prends pour qui ?
Ton "cordialement" à la fin du mail tu pouvais t'en passer.
N'attends pas de réponse de ma part en mail tu n'en n'auras pas.
"L'aigri et con d'un autre temps et d'autres moeurs qui a des anciennes compétences" comme tu l'as écris dans ton mail te salut.
Bonne journée

Mouai je vais meme plus repliquer car c'est inutile tu connai tout mieu que moi je t'en felicite grandement, si j'ai un souci je viendrai de demander conseil O grand sage de MC,
Tout etait bien partie sur des conseils, et il a fallu que tu monte sur tes grand chevaux
J'ai jamais dit que je savait faire un joint de cullase mais j'ai deja vue faire chez mon concess mais bon tu doit pouvoir a lui egalement lui apprendre son metier.
Et pour le tu te prend pour qui je te le demande egalement

[Alf]

Bonjour,
Chardonneret est ce que tu veux que je mette en pièce copié/collé dans ce sujet le mail que tu m'as envoyé ?
Donc je persiste et je signe avec ce que je viens de lire, tu te prends pour qui ?
Ton "cordialement" à la fin du mail tu pouvais t'en passer.
N'attends pas de réponse de ma part en mail tu n'en n'auras pas.
"L'aigri et con d'un autre temps et d'autres moeurs qui a des anciennes compétences" comme tu l'as écris dans ton mail te salut.
Bonne journée

Mouai je vais meme plus repliquer car c'est inutile tu connai tout mieu que moi
Je n'ai pas cette prétention et ne l'ai jamais eu ni ici ni ailleurs, d'autres sur ce site pourrons te le confirmer
je t'en felicite grandement, si j'ai un souci je viendrai de demander conseil O grand sage de MC
Si tu veux, mais ne viens pas avec tes apprioris,
Tout etait bien partie sur des conseils
Ben non tout était pas bien parti et pas sur tes conseils qui plus est,
et il a fallu que tu monte sur tes grand chevaux
Non plus
J'ai jamais dit que je savait faire un joint de cullase
alors dans ce cas pourquoi est ce que tu parle de gramme de poussière, de condition de travail pour déposer une culasse etc etc ?
mais j'ai deja vue faire chez mon concess
Moi j'ai vu ma femme accoucher ce n'est pas pour autant que je sais le faire et que je peux donner des conseils
mais bon tu doit pouvoir a lui egalement lui apprendre son metier
oui sans doute si ses conditions de travail correspondent obligatoirement à ce que tu as écrit.
Et pour le tu te prend pour qui je te le demande egalement
Pour quelqu'un qui a déja sorti une bougie écourtée à ras de la culasse et qui à déja déculassé divers moteurs ce qui correspond un p'tit peu au sujet le tout sans carrelage et avec des grammes de poussière (un changement de joint de culasse dans un atelier en terre battue en pleine nuit c'est pas une cause d'attaque cardiaque j'espère parce que sinon je devrais déja être mort plusieurs fois, si je me rappelle bien j'avais ton age quand je l'ai fait)

[julbond]

Du coup c'est kiki qui va pas être déçu à la lecture de sont post ^^ ! J'en profite pour faire un ptit "UP" pour le prêt de remorque, mon précédent message est noyé la haut loint derrière de sombre histoires de CULasses.

[chardonneret]

Bonjour,
Chardonneret est ce que tu veux que je mette en pièce copié/collé dans ce sujet le mail que tu m'as envoyé ?
Donc je persiste et je signe avec ce que je viens de lire, tu te prends pour qui ?
Ton "cordialement" à la fin du mail tu pouvais t'en passer.
N'attends pas de réponse de ma part en mail tu n'en n'auras pas.
"L'aigri et con d'un autre temps et d'autres moeurs qui a des anciennes compétences" comme tu l'as écris dans ton mail te salut.
Bonne journée

Mouai je vais meme plus repliquer car c'est inutile tu connai tout mieu que moi
Je n'ai pas cette prétention et ne l'ai jamais eu ni ici ni ailleurs, d'autres sur ce site pourrons te le confirmer
je t'en felicite grandement, si j'ai un souci je viendrai de demander conseil O grand sage de MC
Si tu veux, mais ne viens pas avec tes apprioris,
En aucun cas je ne vien avec des appriori si la personne sait reste humble
Tout etait bien partie sur des conseils
Ben non tout était pas bien parti et pas sur tes conseils qui plus est,
Des conseil sont faire ou non pour etre suivi, ya pas qu'une seul facon de faire, enfin je me trompe peut etre, j'ai donner plusieur conseil et certain membre en etait content
et il a fallu que tu monte sur tes grand chevaux
Non plus
Ou que si, en gros je resume ce que tu dit " c'est ma facon la meilleur "
J'ai jamais dit que je savait faire un joint de cullase
alors dans ce cas pourquoi est ce que tu parle de gramme de poussière, de condition de travail pour déposer une culasse etc etc ?
Pour avoir vue et etendu les conseil de mon concesss qui grace a toi je l'apprend et nul
mais j'ai deja vue faire chez mon concess
Moi j'ai vu ma femme accoucher ce n'est pas pour autant que je sais le faire et que je peux donner des conseils
encore une fois des conseil que l'on ma donne si un jour j'etait amener a en faire un
mais bon tu doit pouvoir a lui egalement lui apprendre son metier, et c'est en regardant que l'on apprend
oui sans doute si ses conditions de travail correspondent obligatoirement à ce que tu as écrit.
C'est pour ca que c'est bon mecano car si il suiver TES exigences il irai pas loin, merci de me donner ton tel je vais lui dire de t'engage.
Et pour le tu te prend pour qui je te le demande egalement
Pour quelqu'un qui a déja sorti une bougie écourtée à ras de la culasse et qui à déja déculassé divers moteurs ce qui correspond un p'tit peu au sujet le tout sans carrelage et avec des grammes de poussière (un changement de joint de culasse dans un atelier en terre battue en pleine nuit c'est pas une cause d'attaque cardiaque j'espère parce que sinon je devrais déja être mort plusieurs fois, si je me rappelle bien j'avais ton age quand je l'ai fait)

Rooooo j'en ai du chemin a faire, comment je vais dormir ce soir ??

[Alf]

Bon je vais être bien clair une dernière fois et tu n'auras pas besoin de résumer ce que je vais écrire.
Arrete de me bassiner avec ton concessionnaire et patati et patata que je lui donnerais des conseils ou je ne sais quoi.
Ton concessionnaires il n'est pas là et c'est dommage parce que si tu sous entends que je me vante d'en connaitre plus que lui et bien moi je suis sur que toi tu en connais moins que moi que cela te plaise ou non.
Tes conseils dans ce sujet il ne valent rien du tout.
Tu commence directement par parler de déculasser, tu donne un avis inutile dès que quelqu'un parle de percer, ensuite tient pourquoi pas percer finalement avant de déculasser, l'histoire du gramme de poussière, le garage qui doit être carrelé...
c'est la fête quand tu écris je te cite :
"Et bah fait votre joint de cullasse dans un garage ou il n'y a pas de carrelage et on vera ce que ca donne si tente et que vous savez le faire"
alors que toi même ne sais pas le faire.
Je n'invente rien relis toi il n'y a rien du tout dans ce que tu écris. Tu te gausse de tes observations chez le concessionnaires et de tes informations entendue et alors, tu dis toi même que tu n'as jamais déculassé un moteur.
Si tu le souhaite on va ouvrir un sujet ou on comparera tes "connaissances technique" entendue et vue sans être pratiquée avec celle de quelqu'un qui à appris et réalisé lui même plusieurs fois
Veux tu que tes interventions soit passée en revue parce que si elle sont de ce niveau technique tu risque de pas être très content des reflexions.
Par dessus le marché tu te permet de faire de jokari en m'envoyant un mail qui est incorrect et impoli, je ne vois franchement pas pourquoi est ce que je me ferais suer à te répondre par mail autant que j'écrive directement ici que tes interventions technique ne valent rien du tout et que tu semble croire le contraire
Tu as ton permis de brele, une brele un concessionnaire, cela ne te donne pas la connaissance mécanique, d'ailleurs si tu en avait autant de coannissance que tu semble le croire et l'écrire tu serais comme certains sur ce site tu n'aurais pas de concessionnaire.
Je n'ai pas l'habitude de faire du rentre dedans sur un site internet mais la pour le coup j'estime particulièrement suite à ton message que je n'avais aucune raison de me retenir.
Voila je sais très bien que je suis hors limite mais tant pis du coup.
Pas la peine de m'envoyer un autre mail il ira directement dans les courriers indésirables.

[phil]

Personnellement, je n'ai aucun doute sur les excellentes compétences tant théoriques, que pratiques et même pédagogiques d'Alf (je me souviens encore de ton excellente explication du fonctionnement du carburateur )
Chardon, tu peux lui faire confiance quand il te dit quelque chose, il s'y connait le bougre !

[chardonneret]

Bon je vais être bien clair une dernière fois et tu n'auras pas besoin de résumer ce que je vais écrire.
Arrete de me bassiner avec ton concessionnaire et patati et patata que je lui donnerais des conseils ou je ne sais quoi.
Ton concessionnaires il n'est pas là et c'est dommage parce que si tu sous entends que je me vante d'en connaitre plus que lui et bien moi je suis sur que toi tu en connais moins que moi que cela te plaise ou non.
Tes conseils dans ce sujet il ne valent rien du tout.
Tu commence directement par parler de déculasser, tu donne un avis inutile dès que quelqu'un parle de percer, ensuite tient pourquoi pas percer finalement avant de déculasser, l'histoire du gramme de poussière, le garage qui doit être carrelé...
c'est la fête quand tu écris je te cite :
"Et bah fait votre joint de cullasse dans un garage ou il n'y a pas de carrelage et on vera ce que ca donne si tente et que vous savez le faire"
alors que toi même ne sais pas le faire.
Je n'invente rien relis toi il n'y a rien du tout dans ce que tu écris. Tu te gausse de tes observations chez le concessionnaires et de tes informations entendue et alors, tu dis toi même que tu n'as jamais déculassé un moteur.
Si tu le souhaite on va ouvrir un sujet ou on comparera tes "connaissances technique" entendue et vue sans être pratiquée avec celle de quelqu'un qui à appris et réalisé lui même plusieurs fois
Veux tu que tes interventions soit passée en revue parce que si elle sont de ce niveau technique tu risque de pas être très content des reflexions.
Par dessus le marché tu te permet de faire de jokari en m'envoyant un mail qui est incorrect et impoli, je ne vois franchement pas pourquoi est ce que je me ferais suer à te répondre par mail autant que j'écrive directement ici que tes interventions technique ne valent rien du tout et que tu semble croire le contraire
Tu as ton permis de brele, une brele un concessionnaire, cela ne te donne pas la connaissance mécanique, d'ailleurs si tu en avait autant de coannissance que tu semble le croire et l'écrire tu serais comme certains sur ce site tu n'aurais pas de concessionnaire.
Je n'ai pas l'habitude de faire du rentre dedans sur un site internet mais la pour le coup j'estime particulièrement suite à ton message que je n'avais aucune raison de me retenir.
Voila je sais très bien que je suis hors limite mais tant pis du coup.
Pas la peine de m'envoyer un autre mail il ira directement dans les courriers indésirables.

J'y connai rien selon toi Ok c'est pas un souci tu est plus douer que moi en mecanique ok et dans les autre domaine ok c'est pas un souci tant mieu pour toi en esperant qu'avec l'age j'en saurai autant que toi mais que les bon cote.
Toi tu c'est tout faire tu connai tout sur tout Un grand bravo, quand tu est venu au monde tu connaissai deja le fonctionnement d'un moteur et tout le toutim tu n'as jamais fait ou dit de connerie de toute ta vie, sache neamoin que mes brele n'ont jamais vu de conces tu juge quelqun alors que tu ne la connai ni d'eve ni d'adam, certain avec qui j'ai echanger des posts je les connai personnelement
Moi je c'est de quoi je suis capable et je n'ai rien a te prouve comme toi tu n'as rien a me prouvee, je vais te laisser dans ta haut sphere de super mecano de la mort qui tue qui ont tellement fait de chose qu'il pourrai en ecrire un bouquin non pardon une blibioteque.
J'en suis meme sur que tu doit m'apprendre mon metier tien !

[chardonneret]

Personnellement, je n'ai aucun doute sur les excellentes compétences tant théoriques, que pratiques et même pédagogiques d'Alf (je me souviens encore de ton excellente explication du fonctionnement du carburateur )
Chardon, tu peux lui faire confiance quand il te dit quelque chose, il s'y connait le bougre !

J'ai jamais dit qu'il n'y connaissai rien, c'est le faire qu'il monte dans les tours comme ca, je prefere que l'on me dise calmement que c'est faux, pourquoi etre agressif ?

[Jean]

Bon , ça devient un peu lourd ,et en fait totalement inutile .

La compétence mécanique de Alf ne pouvant en aucun cas être mise en doute je conseille à tout le monde sur le forum de suivre ses conseils , quand il en donne ,s'il parle c'est qu'il sait de quoi il parle , sinon il se tait , et ça fait des années que c'est comme ça .

Le reste :la polémique etc , no comment ,du moins en direct sur le forum .

On ferme .