pipes admission

[papyzolo]

Le test pour savoir si elles sont fuyantes ou pas, c'est de badigeonner les pipes d'admission avec de l'essence. Si ton régime moteur augmente => C'est qu'elles sont mortes.

[TTB77]

Le test pour savoir si elles sont fuyantes ou pas, c'est de badigeonner les pipes d'admission avec de l'essence. Si ton régime moteur augmente => C'est qu'elles sont mortes.

Good idea
Merci du conseil, je me demandais comment on pouvait les tester

[lemessy]

percer un pistons en tournant trop pauvre de cette maniere. sa me surprend; avant cela tu aurais des trous a l'acceleration.

[yoyoetstef]

Salut j'ai le même soucis, elle sont craquelées.

Le test de l'essence est bon à prendre

j'ai trouvé les sites souvent :
pipes neuves et d'occasion parfois:

http://www.agpl.net/category.php?id_category=479

sur ebay moins cher que le lien de fred58

http://cgi.ebay.fr/PIPE-DADMISSION-ADMI ... 3356ee37f7

j'vais me laissé tenter par ces dernieres

[keryann]

Elles sont a 80 euro chez chez cardy (ils les commandent chez bihr)

[yoyoetstef]

au fait, j'm'posais une petite question, meme quand j'ai regardé les CR sur le montage des pipes, on ne parle pas de mise en place de joint.

y a pas de joint à mettre entre la pipe et le cylindre??

[fazer80]

[quote="yoyoetstef"]au fait, j'm'posais une petite question, meme quand j'ai regardé les CR sur le montage des pipes, on ne parle pas de mise en place de joint.

y a pas de joint à mettre entre la pipe et le cylindre??[/quote]

Non pas de joints,c'est un emmanchement .

[lemessy]

au fait, j'm'posais une petite question, meme quand j'ai regardé les CR sur le montage des pipes, on ne parle pas de mise en place de joint.

y a pas de joint à mettre entre la pipe et le cylindre??

nan, c'est seulement plaqué par les 2 vis et emmanché sur les carbu.


@fazer80: quand tu utilise la fonction QUOTE ou cité, sa marche pas.

[yoyoetstef]

oki, ,
tout s'explique

[Misterness]

Et donc des pipes craquelées ne se "rafistolent" pas ? ne se colmatent pas ?