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technophile a écrit :j'ai l'impression que la plupart des gens s'attendait à une grande nouveauté,
non, pas forcement. ça reste un FZ donc il faut que ça reste dans le même type esthétique. si elle avait été trop nouvelle "les gens" auraient dit qu'elle n'a rien d'un FZ... (sont jamais content ces gens )
Bon... photomontage ou pas sur ce site italien ? !? ! ! ! Je la trouve pas mal, une petite fz1 en quelque sorte avec une tête de fourche entre la fz6 et la fz1, un arrière de fz1 N affiné... oui, pas si mal... mais bon, à ce rythme, on n'est pas prêt d'en voir le bout... du feu arrière... sur le site officiel
Bigmuz a écrit :Ouai bah c'est un FZ1 S2 quoi ! Un FZ1 avec une tête de fourche de S2...
technophile a écrit :j'ai l'impression que la plupart des gens s'attendait à une grande nouveauté
BEN OUI!! Nouveau moteur=>nouvelle moto! Faut tout faire péter pour rentrer dans la catégorie et bouter la Z750 hors de la Gaule Et tant que ça reste un roadster caréné, avec une partie cycle sympa, ça reste un Fazer .
Souvenez vous du déchainement des journaleux pour le lancement du premier Z, ils étaient comme des fous (comme nous d'ailleurs), parce que le design était plus que novateur. Aujourd'hui les bécanes font toutes 100cv sans forcer, elles ont toutes des parties cycles fortement inspirées des sportives de la même catégorie, alors ce qui fait la différence, c'est la gueule!
"Nos confrères italiens de Motociclismo viennent de "lever un lièvre", et pas des moindres : le site du magazine publie d'ores et déjà toutes les photos des nouvelles Yamaha FZ8 Naked et Fazer. Ces deux motos semblent assez étroitement dérivées de leurs grandes soeurs FZ1 et Fazer 1000, d'un point de vue esthétique comme sur le plan technique. Comme nous vous l'annoncions ce matin, la firme aux trois diapasons présentera officiellement ces deux nouveautés le 12 mars prochain : en attendant, vous pouvez aller détailler les deux futures stars de la catégorie des roadsters midsize sur www.motociclismo.it.
Franchement dessus .... la fz8 n'est qu'une fz1 avec une tete de fourche de fz6 et la naked est :malade:
Je peux déjà l'enlever de la liste "quoi prendre après un fazou 600"
... je trouve que ça n'est pas très innovant niveau look, enfin je pense que je peux pas me permettre de juger pour le moment, il faut voir ce que le 800cc aura dans le ventre, et comment il se comporte (y'a pu qu'à attendre les essais ... )
JE tourve juste etonnant que Yamaha annonce une presentation officielle le 12 mars et q'uun site italien puisse diffuser les photos de la moto comme avant. Si c'etait des photos volées pendant des essais mais la non, en plus en noir et blanc. Si c'est reellement la fz8 je suis un peu déçu comme beaucoup par le manque d'innovation coté design, yamaha nous a habitué a mieux. je ne sais plus qui a dit que l'arrière etait affiné par rapport au fz1 ? je trouve que c'est le contraire, l'arrière est plus gros que le fz1 et l'echappement beurk.
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
)
Fazer 
On the road again mais en rouge ce coup-ci 
